http://www.17yuenan.com/ 全面介绍越南旅游，包括主要景点，住宿餐饮交通，出行参考，历史文化，度假线路，自助游线路，精彩图片，游记，攻略，问答，各类出游预算方案等，为您到越南旅游提供全面详细的参考服务。 en Copyright 2008 Wed, 23 Jul 2008 10:35:17 +0800 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 在记忆中，越南只是电影《高山下的花环》、《情人》、《三轮车夫》里模糊的声影。这是一块饱受炮火蹂躏的地方，而今历史的硝烟慢慢散去，她展开了容颜，让世人重新认识她、了解她，以她独特的风情迎接着八方来客——— 行程：不喜欢匆匆忙忙地赶景点，也不想玩得很累，我们的行程安排得比较松散，特别是把最轻松的一段放到了最后，慢悠悠地最后回到了西贡，而这一路上又可以慢慢体验沿途的风土人情。由于对桂林，古镇都非常熟悉，所以没有去北越，花了10天的时间玩了南越。我们的路线如下：广州—西贡－－芽庄—大叻— 西贡—广州 第一站西贡 西贡的中心不大，随便走走看看。值得一看的有大教堂，邮局，博物馆，画廊等等。累了就在街边的咖啡馆坐坐。第二天参加了湄公河的二日一晚的短线游。游览了著名的湄公河上的FLOATINGMAR－KET，众多的小船穿梭在河面上，买各种各样的蔬菜，水果，面包，可乐等等，卖什么就在船头撑一根竹竿挂什么，菠萝，西瓜，土豆……什么都有。 回到西贡是第三日晚上7：00。吃了晚饭，我们就坐8：30夜车去NhaTrang（芽庄）。坐夜车有点辛苦，还好还不是坐得满满的，躺在了最后一排；清晨醒来，望过车窗，只见满目的朝霞染红天空，海面上还有渔火点点，瞬时有惊艳的感觉，也不枉坐了这趟夜车。 第二站芽庄 在芽庄，参加了SINGCAFé旅行社的BOATTRIP一日游，一共到了4个小岛。可以看珊瑚礁，可以在湛蓝的大海中游泳，还有在船上的一顿海鲜中饭。说实话，吃得一般般，但和一船来自各地的人同游倒是蛮有趣，还有热情的船员们载歌载舞。特别好玩的是唱“两只老虎”，一样的旋律，用船里坐着的来自不同国家的游客的语言唱。原来这是首“国际歌”呢，不知道作曲是谁。 记得带上或穿上游泳衣。一日游的费用是7美金。 第三站大叻 大叻是个空气清新的小山城，参加了大叻一日游，记不得具体看了哪些地方了，只有一幢叫CRAZYHOUSE的奇怪的房子让我印象极其深刻。如果喜欢西班牙的建筑鬼才GAUDI的风格的话，那这幢CRAZYHOUSE你一定不能错过；风格类似，还带有些森林童话的味道。另外那里的大瀑布也还值得一看。 第四站西贡 从大叻回来后，继续逛西贡，逛MARKET，买当地特色的礼物。最大的室内市场叫BanThanhMarket，就在西贡的中心。 具体线路可以因人而异：湄公河一日游也就可以了，大叻值得一看的是那个CRAZYHOUSE，下午到达大叻后当天就可以去了，第二天就可以离开；多了的两天可以花在西贡上。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/07/post_96.html http://www.17yuenan.com/2008/07/post_96.html 游记攻略 Wed, 23 Jul 2008 10:35:17 +0800 在中国遥远的青海，茫茫的草原，圣洁的雪山，从冰川渗出的融水，汇同着草滩上的淙淙溪流汩汩南下。澜沧江携带着唐古拉山北麓的融雪和雨水从青藏高原翻过云南的迪庆在西双版纳与中国告别后便叫湄公河。 湄公河流过缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南，最终汇入南中国海，成为一条全长4880公里的国际大河。“因为有湄公河，因为有佛教。”湄公河流域的祥和与质朴使无数西方人认为这里是平和、宁静与安详的天堂世界。 佛号中的长河——湄公河 琅勃拉邦：佛忽然变得亲近起来 未去老挝之前，对老挝所知甚少，勐腊的关口在磨憨，有趣的是，出了关口还要走1公里左右才到老挝的磨丁关口。一样的红土地，一样的芭蕉林，一样用椰树、椰枝做的茅屋，如果不是语言以及关口飘着相异的国旗，你几乎分辨不出中老有何区别。 “在琅勃拉邦，可以享受到平和、宁静与安详。”来自法国的教师兼自由摄影师亚历山已经是第6次到琅勃拉邦了。在他的眼里，琅勃拉邦就是一个祥和的世界，是他在巴黎快节奏的工作之后最好的休憩的港湾。问他是什么原因使琅勃拉邦和他的人民具有如此特点？他笑着说，“因为有湄公河，因为有佛教。” 沿城而过的湄公河让琅勃拉邦有了水的灵气。如果没有湄公河的相伴，琅勃拉邦或许就是一个山地之城。晨曦中，湄公河在淡淡的薄雾中渐渐地露出面容。宽阔的河面就像一位温柔的女性，平缓地流淌着，没有她的上游澜沧江那样凶险、湍急。一个少年似乎刚起床，就着河水洗脸。远处，偶尔有零星的几只小舢板和独木船划过，琅勃拉邦的清晨，就像一幅水墨画。 茂密的热带植物遮掩着滨河路。一幢幢小洋楼面河而立。因为曾经是法国殖民地的缘故，琅勃拉邦的许多住宅，还保持着法式风格。楼房大都只有二层，独门独户，用栅栏围住。门前、院内栽着各种花草树木，将那些各色小楼装点得像花园一样。 贫穷的老挝却从容、安详地面对现实。市民们的生活大都很悠闲，扫地的，放猴子的，整理庭院的，扎鲜花的……很像一幅清明上河图。在老挝你不用担心被骗、被偷。无论走在哪一条街道，无论是在清晨还是夜晚你都听不见嘈杂。不知道这样的境界从哪里来？难道真的是佛的力量？ 琅勃拉邦市区面积不到10 平方公里，却有32座寺庙。从早到晚，如果你都在街上转悠，肯定会无数次地与寺庙、与和尚那一身的黄相遇。清晨，在大街小巷，都能看到一队队身披黄色袈裟手持金钵的僧侣身影。 南传上座部佛教传到老挝是14世纪的事。1349年，一个避难于吴哥的王子法昂率军打回孟骚即今日琅勃拉邦所在地，并在1353年建立了澜沧王国。1359年，法昂王到吴哥请两位高僧带着3位佛学家和20名僧侣来到老挝传教，并带来1尊著名的勃拉邦金佛像，传说这尊佛像公元1世纪在斯里兰卡建造，现珍藏在琅勃拉邦的皇宫里。而琅勃拉邦市的名称也来源于这尊佛像。 根据小乘佛教的规定，男子一生中必须出家当一段时间和尚，佛教如血液般流淌在琅勃拉邦。在这样的环境中成长的人，善良、诚实与朴素。即便他们物质生活贫困落后，但却有非常的素养与精神面貌，自然会散发出一种美丽与宁静的气息。在琅勃拉邦，佛忽然变得亲近起来，心情像被洗过一样澄净，不敢说已经体会到了佛说的“大自在”，但是从未有过如此舒朗。 霓虹灯下的万象和穷人的“超市” 在老挝语里，“湄公”是母亲的意思。湄公河确实滋养、哺育了老挝，颐养了老挝人的性情。他们在湄公河及其支流上捕鱼、淘金、灌溉、运输、交换货物，走亲访友。至今还有50%的人的生活依赖着湄公河。紧邻泰国的老挝首都万象就在湄公河边，河宽不过千米。 如果说，琅勃拉邦是生活在历史与文化中的城市，万象就是勃勃欲动向现代化发展的城市。因此湄公河对于万象而言，更像是一个时尚景观。尤其是在夜幕下到河边，只见堤岸上大排挡一字排开，豪华的游船在河中游弋，甲板上灯火辉煌，音乐飘飘。而对岸，就是发达的泰国，那边闪烁的霓虹灯和高楼，就像个矗立的样榜。 一边是高楼林立，一边是低矮房屋，切不要以为万象就是个毫无趣味的城市。 万象东郊的塔銮广场，矗立在广场上的塔銮，是老挝寺庙中最宏伟的一座，可以说是老挝的国宝。 离万象730公里的占巴塞，是老挝最南部的一个省，与柬埔寨相邻。占巴塞镇，坐落在湄公河的西岸，来往需要轮渡。占巴塞渡船上所呈现的还完全是一个乡村的面貌：天蒙蒙亮，妇女们挑着竹箩，里面装着米粉、蔬菜或调料，几样东西一拌和，就可以吃。用过的碗筷，就着河水就洗净了。 普吉山上有一个曾经与吴哥并称为印度支那胜迹，人称“老挝的吴哥”的瓦普庙。这个建于13世纪中期高棉风格的石庙始终也没有完成，随着时间的流逝，断壁颓垣，遍地荒芜。只有老挝的国花鸡旦花繁茂地矗立在寺庙的石阶旁。 登上瓦普庙的最高处，可以看到整个山谷。茂密的树林，铺陈在寺庙的南北，里面有村庄，有人家。湄公河就像一条红丝带在一片葱郁的林木中时隐时现。沿湄公河边都是村里人盖的一家挨一家的家庭旅馆。规模不大，但都整洁、漂亮。我们住的这家，坐在餐厅就可以看到河，让你在享受美味的时候便可以观赏到美景。 夜晚中的占巴塞是宁静的，从餐厅眺望河面，除了渡口那儿有一点灯光，四下里漆黑一片。抬头望天，云层很厚，不见一颗星星。低头看河，不闻一丝声响。我突然觉得自己好像身处在一个无风无月的世界。湄公河就在眼前不停地流着，好像一位有定力的神，将自己隐藏在黑处。她无需显示，因为无论你是否注意到她的存在，她都一样无时无刻不在奔流。 就在我这样想的时候，浓密的云层突然打开了一条缝，露出一轮染了晕的月亮，一束清光，投射在河面上，像舞台上的聚光灯，湄公河，忽然地就被聚焦在从西到东的一个狭长条里，清波盈盈。我透过岸边长着长长豆荚的树望着她，就像望着水上仙境。心像被洗过一样洁净。可是才不多一会儿，月亮便又藏到黑夜里去了，湄公河又恢复了原状。我忽然觉着，这月亮是为我而现的，为了能让我看一眼夜晚的湄公河。 我双手合十，就像老挝人一样，感谢上苍，感谢神灵，让我看到大河的美丽。河流是有魂灵和生命的，东南亚的原住民是崇信万物有灵的，他们说，别小看这条河，里面什么神秘都有。 从基纳到柬埔寨桔井的186公里长的河段，湄公河被众多礁石所阻，形成了一系列的湍流和瀑布。落差达22.3米的孔瀑布让所有的船只望水兴叹。有的礁石上长着灌木和大树，树尖露在水面，而树根插在急流中，生命力在惊涛骇浪中得到了淋漓尽致的表现。一种叫伊洛瓦底豚，出没在瀑布之间，但是很少人能目睹它们，据说由于生态环境遭到破坏，它们只剩下为数不多的70只左右。许多洄游鱼类总要在旱季到来时，到上游产卵，待雨季来临，鱼苗借着河水，再顺流而下，漂流到平原生长。可是它们怎样通过那些陡峭的礁石和汹涌的急流呢？原来礁石与礁石之间都有一个相对平静的水塘，那些鱼就利用这些“驿站”，像投射标枪一样，从一处水塘跃到另一处水塘，直至完成它们漫长的旅程。 鱼类迁徙高峰时，河水看上去像沸腾了一样。最多时，在24小时里有7200万尾鱼通过。掌握了这一规律后，有渔民就专门等候在固定位置，一网可以捕获上千斤。其中有一种鲤鱼叫trey riel，柬埔寨货币单位“瑞尔”就取自于它的名字。湄公河低地上生活着5500万人，有40%——80%人的动物蛋白质完全依赖于这条河流。所以有人说湄公河是“穷人的超市”。 特别提示：办理旅游签证如果从云南出关，需到勐腊的防疫站办理健康证和国际预防接种证书，随办随取。 交通：可乘坐从勐腊县城去往琅勃拉邦的大巴，300多公里的路程，路况极差，需费时9个小时左右。除了午餐会在有食宿的地方停泊休息外，沿途方便基本看司机心情，女性尤其要多做准备。从琅勃拉邦到万象，可以乘飞机也可以乘坐大巴。500多公里路。从万象往占巴塞，可购买VIP大巴票，晚上8点左右开车，次日早上5点来钟到站，再换乘普通客车约3小时后渡过湄公河即是。车站广场上有许多私人出租车，租车费用可商量。 食宿：琅勃拉邦是个旅游胜地，最适宜自助旅游的就是遍布全城的家庭旅馆guest house价钱10美金左右，开在湄公河边的略贵些，也不会超过20美金一个标间。房间干净整洁。大部分家庭旅馆都没有空凋，只有风扇；万象市内有众多的三星级宾馆和一家五星级宾馆，价格从15~80美元不等，私人旅馆价格也是在10~50美元之间；在占巴色，沿着湄公河边，家庭旅馆一家挨一家，老板娘都谦和友善，夜晚归家，洗去身上的尘土后，可以临河而坐，尽享幽古之情。 老挝各种说不上名目的香料，会让你的味觉发生奇妙之感，万象有不多的中餐馆可以解馋。琅勃拉邦是泡吧的好地方。在滨江路边，一边听着湄公河水缓缓流动的声音，一边喝着老挝特有的啤酒BEERLAO，心情像河水一样安宁。 购物：琅勃拉邦有许多手工艺品值得玩味。纸工艺品、丝织品是主要购买对象。每晚在皇宫前的夜市，是购物逛街的好时机，即使不买，看着也很惬意。老挝人基本不砍价，因为他们报出的价钱基本就是实际价格。 洞里萨湖：柬埔寨的心跳 洞里萨湖是东南亚最大的淡水湖，像一颗巨大的碧玉镶嵌在柬埔寨的中心，从古至今影响着柬埔寨。洞里萨湖与湄公河唇齿相依，走进柬埔寨，就可以听到这样一句话：“哪里有水，哪里就有鱼。”“哪里有鱼，哪里就有人。”柬埔寨有超过120多万人居住在洞里萨湖周围，以捕渔为生。 湄公河在柬埔寨境内为501.7公里，在金边与其支流洞里萨河相汇。由于受热带季风气候的影响，湄公河水位也因季节的不同而改变。每年雨季期间，当金边下游洪水不能及时排进南中国海时，不断增大的水量形成巨大的水压，将湄公河的水向上游支流倒流，于是155公里长的洞里萨河在接纳了大量的来水后，又以同样的方式漫入洞里萨湖和其他河道、低地。在几个月间，干旱的、平坦的土地，逐渐变成了泽国。 洞里萨湖可以吸入460亿立方米洪水，它像个有巨大弹性的胃，到了旱季又会将蓄满的湖水回吐给湄公河。这时各式各样的捕鱼景象会在乡村展开。最多的一天可以抓获1吨，很轻松就能满足生活需要。 洪水，将大量的营养物质输送到土地上，滋养着这里所有的生命。洪水退却后，旱季稻是最普遍的作物。这里还有一种特殊的漂浮性水稻，水有多高，苗就有多高。等到洪水退却，也就可以收割。当地人把这种水稻叫做“逐水稻”，追着洪水长的意思。 就像逐水稻一样，傍着洞里萨湖而生活的水上人家也是逐水而居。旱季时，他们可以深入到湖中生活，而到了雨季，随着湖面的扩大和湖水加深，曾经的堤岸已经难以辨认，只有那些还挣扎着露出树梢来的树说明着堤岸的位置。而水上人家也早已从湖上搬去，留下空阔的湖面，一片汪洋。 生活在船上的人家，完全依赖于湖水，洞里萨湖人民所呈现的是一种自在的快乐：躺在系在门前的吊床上、盘坐在船板上，该打鱼时打鱼、该洗澡时洗澡，也见炊烟袅袅，也闻笙乐阵阵，孩子们光着身子，在水里度着童年。 “这些流向天边，闪耀光芒的水上通道，供给了稻田永不枯竭的灌溉，使丰收的喜悦荡漾在那如画的田野上。”从洞里萨湖乘船12公里后就可抵达吴哥所在地暹粒市。不过从现在的吴哥遗迹中已很难看出数百年前吴哥那宏大的水利系统了。西方学者发现在吴哥城及周围有一个纵横交错、密如蛛网的排水沟渠，这些沟渠又与星罗棋布的池塘、储水池相连，构成总面积超过1000平方公里的灌溉系统。它们又与城外数百平方公里的水利系统相配合，然后这些人工的水利工程又与自然的河流、湖泊一起构成了一个庞大、完整、精密的灌溉世界，为吴哥的稻作文明提供了坚实的基础。 在大多数地方，洪水就是灾难。可是在柬埔寨，湄公河一年一度的洪水，像生活的脉搏，和幸运的源泉，保证了柬埔寨人的鱼米粮仓。而洞里萨湖的韵律就是柬埔寨的心跳。就是千百年来，高棉人、吴哥、柬埔寨存在的理由。 特别提示：去柬埔寨通常都在金边入境，办理入境手续时会被工作人员索要小费，因此在护照中夹上1美金以便通关。不过如果你坚持不给，顶多就是被拖延几分钟。 交通：洞里萨湖再位于暹粒市南十几公里。要游览洞里萨湖，选择乘车去的话可以到MEKONG EXPRESS车站。从金边到暹粒314公里，每位5美金。车程6个小时左右，上午7：30发车下午1：30左右到达暹粒。也可以从金边乘船，直接行经洞里萨湖到达暹丽，行程也是耗时6个小时左右，不过通常每天只开一班船。还可以从金边乘飞机到暹粒，再租车到离暹丽市12公里的码头搭乘观光客船，一种小型的平底船，每船大约能容纳14人左右。 食宿：暹粒是个纯粹的旅游城市，从几美金的家庭旅馆到几百美金的饭店都有。家庭旅馆有独立卫生间、热水、风扇、电视的屋子，大约12美金/天。基本都附设餐厅，提供各种柬餐或西餐。老市场附近餐厅、酒吧云集，有不同的口味克品尝。像Dragon soup有中式火锅，Paper and Tiger是法国人开的pizza，还有Blue pumpkin的面包房，现做的法式面包新鲜可口。不过，当地的热带水果很便宜，尤其是火龙果、榴莲，想大快朵颐又要保持身材的女性，可以毫不犹豫地选择它。 购物：柬埔寨的手工艺品富有特点，手工编织的柬丝有着千年历史，木雕和石刻业是当地特产，还有香料、手工制作的天然浴盐皂类等SPA产品，在设计上既有东方风味又有西方的设计元素，非常别致。]]> http://www.17yuenan.com/2008/07/post_95.html http://www.17yuenan.com/2008/07/post_95.html 旅游景点 Tue, 22 Jul 2008 16:12:59 +0800 这次出游从三月十三日到三月三十日返回，共计十六个整天两个半天，两个国家九个地点，共计花费人民币六千五百元。 出发前曾经找过很多攻略，有从网上打印的，也有书店里买的书，然而发现有的攻略太过简单无法参考，有些则是纯粹的游记或者旅游札记，对于出游参考并没有什么实质上的帮助，而旅游圣典lonely planet的资料虽然很详尽，但它对于吃住行的信息描述得过于详尽而真正旅游点信息却不太充分，所以很难根据它的说明来安排较顺畅的日程。终于在实际中摸爬滚打，收集了一些可用的可靠的一手信息，同时因为出发前好几个朋友都表示了要我打前站他们跟上的意思，为了不辜负希望去越南柬埔寨旅游的朋友们的殷切期望以及为了不将其他人带进沟里，于是我决定先把各种讯息汇集起来，做一个尽可能详细的总结，给希望去和即将去越南和柬埔寨自助旅游的朋友一点参考。 综述 首先，越南和柬埔寨总体来讲，旅游环境还是不错的，各种旅游的服务和设施也都比较全，从高档的酒店住宿出门打出租车吃饭高档餐厅的奢华型旅游，到投宿家庭旅馆吃街边摊乘大巴Tuktuk或者摩托车的经济型旅游，甚至与住帐篷啃干粮徒步行的自虐型旅者，都能找到海阔凭鱼跃的广阔的天地。在每个城市旅游者聚集的地方，都有各种各样的家庭客栈，可以到那儿一家家看过去，合适再住，很方便。 先说越南。因为地理形状的特殊，越南是一个从北到南东边紧邻南海的狭窄的长条，所以旅游路线的大方向可以说是很单一，相当单一。你可以选择从南到北或者从北到南的大方向，然后在此大方向上再衍生一些小小的分岔游。由于自助旅游多年的发展，越南运营这种大干线的旅游公司也有很多，竞争激烈但大都规范经营，这些旅游公司的一项最重要的旅游项目就是经营这种南北贯通的Open Tour Bus，即开放式旅游大巴，也就是联程票的意思，只要你买了这类车票，那么在沿途的任何一个地点，你都可以自由上下车，只要你提前一天跟旅游公司确定座位，就可以随着自己的时间安排在越南主干道上任何一个停靠点自由地安排停留时间和出发时间了，而在大部分行程中的停靠地，也会有当地的各色一日游两日游等。旅游的方向上，我个人建议是从北向南旅游，也就是从河内向胡志明方向，这样可以随着旅游的深入，可以看到越来越美的热带小城，越来越漂亮的海滩，以及越来越繁华的城市。当然，如果从南向北也未尝不可，不过这两种方向的区别也许可以不恰当地比喻为吃一串葡萄的两种不同方式，先吃小葡萄的人总有希望，而先吃大葡萄的人也总有回忆了。 柬埔寨。因为这次去柬埔寨只去了金边和暹粒（也就是吴哥窟），因此对其它的地方没有印象和评论，其实除了这两个省之外，其它的省也有比较值得玩的地方，这个就有待于其它同学再补上。仅就金边和暹粒来说的话，虽然柬埔寨是个刚刚结束内战没有多少年的国家，由于旅游业的发展以及现任政府的立场，旅游环境还是安全和比较方便的，特别是暹粒，可以说，正是因为吴哥才有了暹粒这个城市，而暹粒的一切都是为了吴哥的旅游业，所以，暹粒才有着各色金边没有的豪华酒店，比金边机场还大的国际机场，各种餐厅酒吧。还好吴哥是在距离暹粒7公里以外的丛林里，仍然保持着与城市化的隔离，游客们则可以白天搭乘各种旅游工具到吴哥被古代高棉人的伟大文化遗迹震撼，晚上回到城里享受热闹的城市生活。如果你是一个对柬埔寨历史政治有着一定的知识和兴趣的人，那么在金边也可以去骇人的杀人场博物馆等等参观，还有王宫，银殿，除此之外的大市场大街道沃翁山则可能无法跟在中国能见到的大市场大地摊小山包相比，有时间的话倒不妨一逛，至于特色的话也实在是仁者见仁智者见智了。 总之，越南和柬埔寨，特别是柬埔寨，吴哥窟，我本人的建议是能早去就尽量早去，为什么，因为一个国家总是越来越发达的，一个旅游市场也是会越来越繁荣的，吴哥窟虽然目前有很多国际组织和许多国家都在帮助保护这些巨大的遗迹，但是大自然的力量和大量游人给遗迹带来的破坏的力量同样也是巨大的，每年的雨季，仍然顽强生长的与一些遗迹盘根错节连在一起的木棉树都会继续生长继续把根伸进那些巨石块的缝隙中把它们掀翻，当越来越多的游人爬上遗迹，抚摸雕刻，都会让这些精美的东西渐渐地失去光彩。同时如果政府意识到加大保护遗迹的力度的重要性，我们也许就不能这么近距离地欣赏它们了。因此我也建议，作为在遗迹保护还很薄弱的时候就去体验它们的游客，我们还是应该尽量的保护那里的环境保护和遗迹本身，不允许攀爬的地方不要攀爬，不要心血来潮地刻画，更不要因为看到当地人随便丢弃塑料袋就也那样做，毕竟在欣赏它们的同时，我们也应该为了让后来人能够尽可能长久地拥有这样的遗产作些事情。 提醒 虽然旅游环境不错，但是还是会有投机取巧或者想发不义之财的坏人的，针对旅游者下手的也不少。因此仍然要随时注意财物的安全，不要把腰包里的钱露得到处都是，也要尽量避免在偏僻的地方一个人遛达。 在柬埔寨，色情场所是合法的，有时候会看到一些外国人带着当地的妓女，但是一定要遵守当地的法律，比如说，到处都张贴的宣传画Have Sex with Child is Crime就触目惊心。 在越南，可能会有黑出租车，那些看上去很像出租车但是没有明码标价的贴纸，也没有公司电话，在旅游景点趴活的出租车都值得怀疑，尽可能走出旅游点到大街上打车，如果不小心打到非法宰人的黑车，价格有问题的话，想办法在保证安全的情况下找到警察或者尽量少给他钱。 在越南，因为货币面值太大，所以每次付钱找钱的时候一定要算清楚而且一定要数清楚，数学不好口算不好的建议用用手机上的计算器，或者检查两遍，我们是外国人我们算得慢很正常，不要因为别人催你或者后面有人排队就有心理压力，有些小贩可能会利用这一点少找给你钱。5，000与20，000的盾都是蓝色，长得很象，千万不要被唬弄了。 住宿买东西等等花钱的时候基本上都可以讨价还价，吃饭的大排档你也可以讨讨看，如果你愿意可以多跟他们砍一会儿，态度和蔼的侃价或者跟他们套套近乎也许能帮你达到目的。至于砍到什么地步可以接受，一个在义乌做生意的福建人在河内传授给我的“讨价秘笈”也许值得参考：“这地方没有中国发达，因此东西不应该比中国贵，如果有些东西真的贵，那么也只能贵一点，如果贵得多就是不正常，大不了我不买，但决不能当冤大头。” 贿赂问题 两个国家的海关有时候会索要贿赂（他们会称之为小费，tips），在越南海关（坐火车是从同登入境），倒换通关文牒（即办理入境手续）的时候，也许会有海关人员看你不顺眼拉你去一个所谓健康检查的窗口，一般来说他们会给你测个体温收2，000盾（人民币一元）的费用。那个窗口旁边贴着收费项目表，也有很贵的项目，不知道他们会不会真的强行给你做别的检查，估计不会，不过如果真的发生了，国际旅游者健康小黄本就要起作用了，你拿给他们看，坚持有本不用检查的说法，死活不检查，不能让他们收钱。 应对宗旨，因为不是每个人入关必须的项目，所以千万不要离开大部队，不要跟那些四处遛达的穿制服人员对上目光，不要走太快太慢，和大部队一起填入境单交入境单，尽量待在不被人注意的地方，尽量让自己不显眼。如果实在被揪出来让你去查体温，把损失保持在只查体温这一项，别的项目坚持不做。因为这种收费其实也是不合法的，所以他们不会特别强硬。 通常的说法，在柬埔寨海关在护照里夹两到五元美金是比较保险的，会被很快放行。如果没有，也许会找个茬扣住你一会儿，说哪里填得不对等等。所以，重要的是保证你的护照合法里面的入境单填得正确，没有什么茬可以找。往往他们给你查签证时很慢，等着你给小费，你要假装根本不知道这回事，如果真的他等不及了小声说“tips”之类的话，就装听不懂，或者听懂了问他“what”“why”“叽咕哇啦～”，或者再掏出小黄本给他看，中心思想是装傻充愣就是不给，毕竟这消费虽然是不成文的行规但也不是明文规定，况且我们从机场离境都要缴纳25美元的离境税，没有必要再给他们钱。当然如果你觉得两美元到五美元也不是大数目，愿意送给柬埔寨海关工作人员改善生活，我也没有意见。 也许在旅游中你会遇到什么麻烦，比如你租了摩托车但是在禁止左转的路上左转了，或者怎么样真的做错了事情，据有些人说用贿赂是可以搞定的。但这只是我的道听途说，可靠性有待考证。也许对你有用，不过在别人的地盘上最好遵纪守法虽然你很有钱给得起任何价码的贿赂。更何况也许实际情况并不象传言那样呢？ 准备工作与其他 签证，越南签证提前在越南大使馆办理，需要一张两寸白色底的照片，另外当场填表，交进去就可以了，需要四个工作日，费用350元。可以代办，也就是说可以由别人替你填表以及取签证。需要注意的是，如果是办旅游签证，期限会是一个月，这一个月是从它给你发签证那天开始算的，而不是你填表所要求的入境日期，所以记住，如果需要待时间稍长的人，不要提前太多去办签证，免得签证拿到太早而你也不得不过早地离境。 柬埔寨签证也可以在北京的大使馆办理，或者只要有越南签证（有任何一个东盟国家的签证）就可以在入境柬埔寨的时候办理落地签证。从越南可以经过水路和陆路以及航空进入柬埔寨，都可以办理落地签证。我们从陆路坐胡志明市到金边的大巴入境的，签证费24美金，大巴车的司机和工作人员都是熟门熟路，会帮忙填表指导过境同时也会统一地给签证官以及海关检查人员一些贿赂以便车辆快速通过。这样我们乘客就比较省心。 《国际预防接种证书》(即"黄皮书"或者叫健康小黄本)，需要在北京国际旅行卫生保健中心（http://www.bjciq.gov.cn/html/lvxing/danwei.htm）。这个在越南和柬埔寨入境时并没有强行检查，但一般来说有这个可以避免一些麻烦。办证只在上午八点到十一点之间办理，需要一张两寸照片。同时，在体检中心可以打预防针，越南和柬埔寨没有强制性的预防针需要打，但是他会建议你打三种预防：霍乱，伤寒，甲肝。霍乱和伤寒加起来200元多一点，甲肝因为我小时候得过是终身免疫的就不用打了。 必备的物品，因为是三月下旬去的，天气还不是很热，蚊子也不是很多，因此虽然带了防蚊水（三夫买的含deep15%的热带雨林专用），用途并不是很大，但是有人其它季节去的说蚊子很多很有必要，所以怕蚊子的建议还是带一个，确实蚊子是南方那种大黑蚊子，叮上不松口的很厉害，当然要是能带个电蚊香睡觉的时候点上，那就很完美了。其它的就是防晒霜，很有必要，太阳很毒辣，晒黑基本上是难免的，但是有了防晒霜起码可以不被晒伤。当然墨镜帽子之类的防晒用品，最好也不要忽略。衣物不必带很多，必备的长袖短袖T恤最好是速干的，因为那里的天气太潮湿了，洗了衣服实在很难干，裤子除了速干特性外，一条腿上有拉锁可以随时变成长裤或者短裤的裤子很有用，无论是在暴晒的路上还是在某些空调冷得冻死人的大巴上，都装卸两相宜。因为天气热太阳毒，除非你是跟欧洲人一样钟爱日光浴并且不怕色斑和皮肤癌的人，一般来说吊带背心，跨栏背心，没袖子的背心还是少穿为妙。还有泳装，打算下海的别忘了带，忘了带也没关系，到处都有卖的，不贵。药物推荐一下藿香正气水，因为那里气候炎热又潮湿，对于北方去的不太耐得湿热得人来说，最容易出故障的可能就是肠胃了，有病治病没病防身的藿香正气水实在是居家旅游必备之佳品，带上一盒有备无患，没准还能发挥国际主义精神帮助一下某个肠胃感冒的途中友人呢。手电筒偶尔会用到，有备无患。卫生纸，很多地方没有卫生纸，喜欢家里软软的白白的卫生纸的朋友们，还是带上一卷吧。 换钱，在这两个国家刷信用卡不是特别方便，能刷卡的地方大部分都要多收3％左右的手续费，不划算。在越南可以用国际卡提当地货币的现金，中国的银联卡在河内胡志明和会安顺化等较大的城市的某些ATM机上也可以提现了，只是ATM的数量不多，能用银联的也不太多，不过我们发现一个规律，在每个城市的邮局门口的ATM机一般都可以用银联卡。国内的银联卡也有区别，比如我的招商银行的银联卡在会安邮局的ATM机上就无法使用而工商银行的就没有问题顺利地取出了现金（每次4元手续费），在人民币不停升值的今天用银联卡取现还是能省下不少银子的。但最好还是提前换好美金，因为这两个国家很多涉及旅游的地方美元就可以直接流通，你付给美金他会找给你美金，如果小于一美金的零钱，他就会再给你换算成当地货币，越南盾和柬埔寨瑞尔。在越南河内下龙湾等北部地区，人民币也可以直接流通，因此带一些人民币也可以。 越南盾和人民币的兑换率大约为2000：1，美金则是15000：1 到16000：1不等，一般来说，没必要特意去拿美金换钱，每次买东西的时候或者付房费的时候，让他们找给你越南盾或者帮着换一点就好了。在河内可以用人民币付房费。 柬埔寨瑞尔和美金的兑换率大约为4000：1，因为柬埔寨国内曾经政治动荡，国内货币的币值也相当不稳定，所以他们自己的人民也很多地方使用美元，因此在柬埔寨甚至可以一直使用美金，偶尔收到一些找零的瑞尔，你可以再找机会搭配着美金花出去。 出发与返回，有T5次列车经南宁直达河内，时间两夜一天。车票只能在西客站旁边的中铁旅行社拿护照购买，可以打电话预定（仅限于淡季，旺季必须亲自去），电话是：51826541。平时车票很好买，我们就是提前一天去买的，如果是旅游旺季可以在出游时间已定的情况下，先拿护照买火车票，再去办签证，签证一般都可以办下来。火车每周只有两趟，从北京出发的是周四和周日，从河内返回的是周六和周二。票价1086元人民币 还可以乘飞机到南宁，再从南宁坐大巴去河内，但大巴都是早晨从南宁出发，因此这种行程需要在南宁住一晚。具体时间与机票可以查讯航空公司以及南宁的旅行社。 南航有往返金边的机票，可以在金边的南航办事处买票，也可以通过位于金边的旅行社代买从金边返回北京的机票，大约折扣后是二百九至三百多美元。 接下来就介绍一下我们的行程，可以供后来的同学们参考借鉴。 出发：从北京到河内，T5，软卧，13日下午的车，15日早上七点半到达河内。车到南宁后，就只剩下两节到河内的车厢，重新换一个车头接着走，14号半夜到凭祥，中国边境人员上车检查，把护照拿走盖章，大约一个小时后，护照发回来，车继续开。两点多钟到达越南边境同登（Dong Nang）,需要下车办理入境手续（注意事项见上文贿赂部分），办完之后，换上越南的卧铺火车，就算进入越南了。 河内地图： 15日早上到达河内火车站，出站后有出租车（注意选择正规出租车），到还剑湖北面的老城区,出租车费大约25,000盾，（合人民币12元），有很多客栈，根据网上的推荐，住在Bamboo Hotel（32 Hang Be Str. 04.9262377, hotline: 0912066201,tnktravel@vnn.vn），15USD/晚(独立卫生间)。 在酒店前台，让小妹帮忙办理了16日下龙湾的一日游（24USD/人），买了河内到胡志明的联程大巴票，我们是分两段买的卧铺票（由于当日无法19：00以前从下龙湾一日游赶回来乘Sinh Café的车，小妹帮我们订另一家公司到顺化的车，如果是下龙湾二日游，第二天4：00回来是可以乘Sinh Café的车的。）河内到顺化USD17/人，是Huang Long公司的(King Long大巴车)，车内设施还可以，顺化到胡志明市35USD/人，是Trecking Travel 公司的，不是太好。如果是联程Sinh Café的卧铺票是45USD/人，坐票只要28USD/人。其实最好可以自己到街上的Sinh Café 的代理点（老城区的代理点地址：52 Pho Hang Bac, Hoan Keim, 0084-4-9260544, sinhcafe52opentour@yahoo.com）去问问清楚先，然后再决定是否让客栈帮忙买票。 办好票，先去著名的越南小吃餐厅，Ngon Restaurant Hanoi Branch, 18 Phan Boi Chau, Quan Hoan Kiem, Hanoi, 吃了小吃，有各种各样的越南传统小吃，许多当地人都到那儿，环境很好，当然价格也比街边贵许多。然后去文庙，胡志明博物馆，独柱寺，列宁广场，停战博物馆，胡志明高脚屋，打车回到还剑湖，到著名的水上木偶戏剧场Roi Nuoc Thang Long买票，就在还剑湖边上，57B P Dinh Tien Hoang，结果发现票基本上都被旅行团包了，至少要提前四天买才会有，据说是很有意思的，值得一看。 晚上在街上吃Pho (就是粉)（10,000盾到12,000盾不等，可以讨价还价），还有现做的糯米团，里面包着各种馅料，然后在花生粉末上滚一下，（2,000盾一个）。买了瓶装矿泉水为第二天游玩用，Aquarina牌子的，是Pepsi公司出品的，还有另一种牌子的是可口可乐公司出品的。一般旅行者除了喝椰子水外都是喝这种瓶装水。 16日，早晨在街边吃糯米团（6,000盾），法棍面包，香蕉，（10，000盾）见到街边有卖牛肉粉的，因为汤不是滚开的，所以没敢吃。 一日游的车来客栈门口接，坐车三个小时到下龙湾，再换游船，如果是两日游的安排就可以住在船上，看起来也很不错。在下龙湾玩了大约三四个小时，船上吃了午饭，还喝了河内啤酒，船开始启航回程，到了码头再换车，晚上7点半左右到河内。 晚上到河内，客栈前台的小姑娘已经安排好了出租车送我们到开往顺化的大巴车那儿，到了车站发现大家就等我们了，因此大巴的铺位剩下的也不太好。因此记住，以后长途一点的路程，要早点到车站，上车的时候早点挤上去占座位（路上见过一个男老外，一个人上去占了三四个座位，一看就是有经验的家伙）。 17日早上七点左右，车到顺化的一个宾馆（Thai Binh 1）门前停车，有些老外就去进去住了，我们跟一个小伙子去他的客栈，他说带我们去看看，如果不喜欢可以不住，车免费带我们。原来他们是一系列客栈，Thai Binh 1, Thai Binh 2, Thai Binh 3, 我们住了Thai Binh 3（Luong The Vinh St. 054-827561, ksanthaibinh@hotmail.com ），最便宜，也干净，7USD/晚（独立卫生间，有风扇）。 顺化地图： 租自行车1USD/天，租了自行车，去了顺化古城，皇城（Royal Citadel），晚上回来在Mandarin Café 吃晚饭，Lonely Planet上的信息已经变了，它已经搬家到24 Tran Cao Van St. 054-821281 mandarin@dng.vnn.vn 离我们住的地方不远。 本来计划定18日早上去会安的车，结果车满员，只好改下午两点的车，于是上午还可以继续骑自行车，去距离顺化7KM的廊桥Thanh Toan，沿着Le Quy Don东南方向的一条路，一路问人，路过稻田，村庄，稻田，村庄，就到了。（如果有充裕的时间，就可以去，如果时间紧，也就没必要） 在顺化的经验就是，到了地方先让客栈的前台帮忙打电话确定下一程的座位，不然如果车不够多，就可能给你卖到别的旅游公司的大巴上了。 18日中午2：00，车路过我们的客栈门口，上车开往会安，因为是被转卖到别的大巴公司，所以不是卧铺，而且条件也不好，还好时间不长，但是车开得也很慢，一路上在放类似于小品的搞笑录像，声音大得要命，这时候发现为什么车上的老外都喜欢带个耳机了。晚上六点半终于到达了会安，会安很小，先跟旅游公司确定了第二天到芽庄的座位，然后问清楚地图的位置我们就往古城走。古城有很多客栈，我们看了路口的第一家，就决定住下了，Thanh Binh I Hotel, 01 Le Loi Str. 510-861740 vothihong@dng.vnn.vn, www.thanhbinhhotel.com.vn 10USD/晚，有独立卫生间，有风扇。 会安地图： 18日晚和19日白天在会安逛，买了它的套票（75，000盾）就可以去所有的景点了，类似于平遥古城的票，它老城里面有各种各样的会馆，庙，老房子，现在都是博物馆了，因此需要买了套票才能进，现在没有单独的票，只能买套票。会安有很多中国人，还有中国会馆，看到很多汉字，觉得还是挺亲切。在D Huang Dieu 街和D Phan Boi Chau 街路口，有个小餐厅，Banana Split Café, 水果shake很好喝（10,000盾），值得多喝几杯。 提示，会安关公庙对面（南面）有他们本地人的一个菜市场，要买水果和吃的可以在那里买，比走街串巷专做游人生意的要便宜多了。 19日晚上18：30，到旅游公司门市部等车，人不少，都憋着要抢占个好卧铺，于是Susan放行李，我就挤在前面占座位。一夜无话，20日早上六点半到达芽庄。顺着马路走，沿路都是客栈，看到Dong Phong Hotel,一间标准间只要5USD/晚，有风扇，很干净，二话不说，赶紧住下。 芽庄地图： 20日，在芽庄逛，很漂亮的海，类似于把亚龙湾搬到三亚市旁边，小城很干净，海水也不错，只是不是季节，既不能游泳也不能潜水也没有什么海鲜大拍档，倒是清静了，遛遛哒哒倒也舒服。 21日早上坐从芽庄到胡志明市的车。中午路过渭尼，感慨是见过的最漂亮的海，十几公里的白色沙滩，有度假酒店，有家庭客栈，也有原始的小渔村，未开发的海滩。太漂亮了，决定下次到越南只到渭尼。 没有时间在渭尼停留，继续前进，21日晚上6点左右到达胡志明市。 胡志明市地图： 下车后走到著名的旅游者聚集的范五老街（Phan Nue Lao St.），与它垂直的一条小巷，叫做“Minihotel Alley”小旅馆一条街，全是家庭客栈，一间间问过去，找到一间Xuan hotel（185/34 Pham Ngu Lao St. 1st District HCM City），13USD/晚，有空调，风扇，独立卫生间，也很干净，鞋都脱在楼下，从进了大门开始的楼梯和地板干净得可以当镜子照。后来发现，斜对面有个Happy Hotel，是台湾人和日本人爱住的地方，好像条件更好一些。 街边有很多旅行社的办事处，有湄公河一日，两日，三日游的线路，还有两日游直接进入柬埔寨的，还销售奔赴柬埔寨的大巴票。可以多问几家，价格基本一致，但是他们的承诺一定要问清楚。 我们在路口一个看上去很正规很“国营”的旅行社（Sapaco Travel）定了湄公河一日游，还定了他们大巴公司（Sapaco Tour）从胡志明开往金边的票。湄公河一日游9USD/人，大巴从胡志明到金边12USD/人，如果还买他们公司的从金边到暹粒的票，也是12USD，我们决定到金边再买到暹粒的票，而且Lonely Planet上说，金边的Capitol运输公司的大巴有很多班，也没有那么贵。 22日湄公河一日游，挺有意思，看到做椰子糖，糯米纸，还有米花糖，还坐了船和迷你小船，见到了水上人家。 23日全天胡志明市，统一宫，边青市场（也叫滨城市场，越南文是Ben Thanh Market）很不错，里面的小吃不贵，要多转几家。 胡志明市有种面包很好吃，软软的里面有椰蓉馅，几个连在一起秤着卖，超市和面包房都有卖的，可以买来当早饭或上路时车上吃，不贵。其它城市可能也有。 战争博物馆没敢去，美术馆陈列了些当地的艺术家的作品，主要还是战争题材为主，我们都觉得一般。从边青市场出来不远，就是位于市中心的圣母教堂，旁边就是市邮电局，他们的邮电还没有分家，所以还是Post and Telecommunication，这是一座法国式建筑，是我见到的最雄伟的邮电局了，比欧洲的邮电局还要规模大，有气派，一定要去看一下，高高的穹顶，古老的柜台。出来之后沿着东桂路一直往东就是著名的东桂区，在西贡河的岸边，路过市政厅，也是法国式建筑，路边都是四星级五星级的大酒店，还有Parkson等大商场，LV，Channel的名牌店都分布在这个区，亚洲人渐渐多了，原来日本人还有亚洲人比较喜欢住在东桂区这样的高档区的。喜欢西餐或者酒吧的，可以到这里转转。 在街边的面包房买了新烤出的法棍面包（6，000盾）,又吃了一顿肯德基，有越南特色的卷饼。 晚上又逛了范五老（Phan Nue Lao St.）旁边的街心花园，还有露天演唱会和马戏团在演出。 24日一早坐车离开胡志明市，结束了越南之行。 24日坐Sapaco公司的旅游大巴车，去往金边，大概行程六个小时，早上六点半出发，大巴就停在范五老街边，往各个旅游目的地的大巴车基本上都在这里排队。大约九点钟，到达越柬边境，大巴车的副驾驶（也是该旅游公司的工作人员）会帮忙办过海关和签证，把护照和24美金给他，入境卡什么的他都会帮忙填好了，到了海关，小伙子把一大摞护照交给海关人员，很快就盖了出境章，继续上车走十分钟的样子，就来到了柬埔寨的入关处，依旧是把护照统一收走，交给入境官盖章。一箱矿泉水，一叠钞票送到行李检验处的工作人员那里，于是我们免了把行李一件件取下来监测，很快就通过了。（这一点还是比较好的，旅游公司熟门熟路，省了很多时间和麻烦。） 过关之后，我们的大巴车的空调和喇叭就彻底坏了，车里好像个大蒸笼，一路上都是副驾驶在“哎呦哎呦”地喊叫着作为喇叭。终于在我们差点热晕的时候到达了金边，大约一点多。金边有几个长途汽车站，搞不清状况的我们就原地向sapaco旅游公司的人打听，他很热情告诉我们说最后一班bus两点半出发，他可以找车送我们到车站。同时他还帮我们预定了到达暹粒后从车站到市里的Tuktuk，每位1USD。 于是我们跟着车到了金边的某个汽车站，过了会儿，带我们过来的小伙子说，今天车要晚出发，三点半出发，我们问为什么，他说不知道，老板通知。事到如今只有等了。还好三点半准时出发了，是Mekong Travel公司的车，车上空调冷得要命，当地人都穿着单薄的衣服泰然自若，我则找出了所有的衣服，包括毛巾之类的保暖的东西裹在身上，有个澳大利亚哥们拿出了羽绒背心穿上了。在路上我们看到Capitol 公司的大巴，跟我们的车况差不多。 晚上八点半到达暹粒汽车站，暹粒汽车站距离市里还有一段距离，没有公共交通，必须坐摩托车或者Tuktuk，我们的tuktuk司机举着一张写我名字的纸准时等候。 直接到两位台湾朋友推荐的Ta Keo Guest House（塔高客栈）（http://www.yellowpages-cambodia.com/zc/travel-and-tourism/guesthouses/mom%E2%80%99s-guest-house-8990.html ），在NH6 (即国家6号公路)边上，挺不错。12USD/night，双人间，带卫生间，有空调和风扇，如果只要风扇，则是7USD/晚。这里老板娘是MRS.MOM，人很厚道，可以免费洗衣，租自行车1USD/天，有免费早餐，店里很多日本人，她的儿子会说几句汉语，正在学习。客栈也有饭卖，挺实惠的。 客栈还有Tuktuk，以及各种团队游的租车包车服务，墙上贴着各种纸条，都是凑旅伴去远处的女皇宫等地的。 在这里，与两位台湾的朋友英志和伟仁胜利会师，我们为后面的两天租了两辆Tuktuk，一天转小圈（10USD），一天转大圈(12USD，如果看日出则再多1USD). 暹粒地图： 3月25日一早八点钟正式出发，先买了三天的门票（40USD），去转吴哥的小圈，包括吴哥窟，吴哥王城，高棉的微笑巴戎寺，以及巴肯山看日落。我们的路线是先到吴哥窟，即小吴哥，需要两三个小时，从南门进吴哥王城，巴戎寺，食品售卖处吃午饭，巴芳寺，吴哥古皇宫，癞王平台，战象平台，北仓库，普拉皮图寺，东门，思宾玛，傍晚时分到达巴肯山，看日落，然后回城。 晚上到英志攻略上推荐的餐厅，叫做Moloppor café, Vat Bou village, 在Big Lyna Villa Guesthouse 附近，好吃便宜，有虾仁炒米粉和虾仁炒饭，水果shake也很推荐。 3月26日转大圈，早上5:30出发，到吴哥窟看日出，很震撼很漂亮太美了。然后直接向东去前一天没来得及看的Ta proHn寺，即古墓丽影拍摄地，路上去了皇家浴池，塔松寺，中午在盘龙池旁边的一个很小的遗迹野餐了一下，傍晚又回到吴哥窟，在水边等待日落。 3月27日，租了自行车，把小圈里面没有看过的，和吴哥窟里没有仔细看过的再仔细看过，一路上不断停下来拍照，很多景色单坐TUKTUK是看不到的。去的寺庙都是很少有游人到的，很漂亮，很清静，在傍晚时分才到了塔高寺，在回来的路上，天就完全黑下来，整个吴哥王城里面是没有路灯的，漆黑一片，四个人排着队拼命地骑车，偶尔有路过的摩托车灯可以照亮，大多数情况都是在完全不知道前面人在什么地方的情况下摸黑骑车，经验是如果真的可能在傍晚以后骑车一定要带着手电筒。 当我们路过小吴哥，也就是吴哥窟的时候，突然被眼前的夜景震撼了，黑色的夜空下吴哥闪着金色的光芒，当然如果要看吴哥夜景的话，要另外付15usd买夜景门票，就在吴哥窟的入口处，有两张桌子卖票。为了拍摄夜景，背一个三脚架也值了，而且第三天骑自行车也是值得的的。 虽然很累，不过骑车的乐趣也完全发挥到了极致。如果体力没问题，建议可以用一天时间骑车转一转，别有感觉。 晚上继续到Maloppor吃饭，很爽。 3月28日早晨，客栈老板娘帮我们订好了回金边的大巴票，小车来客栈接我们到汽车站，终于坐上了cAPITOL汽车公司的大巴，从暹粒到金边只要4.5USD，很便宜，所以还是尽量选择capitol公司的车吧，车况良好，空调不冷也不热。从金边到暹粒的票可到capitol guest house买就可以，在老区的。 金边地图： 中午到达金边的Capitol guesthouse，就是capitol 旅游公司的总部在老区的182号街（14 Ph 182,Phnom Penh），金边的道路除了诺罗敦路，西哈努克路，还有毛泽东路仅有的几条路是用名字命名的，其余的都是用数字编号，倒是挺好检索的。坐tuktuk（可以还价，要5usd，我们最后给他6000瑞尔，相当于1.5usd）去Okey guest house （Okay Guest House, #5 Street 258, Phnom Penh），就在cambodiana hotel对面的巷子（PH 258）里，10usd/晚，有卫生间，风扇，空调，非常干净。有个庭院，还有个餐厅，欧美人爱住在这里。每个房间一个记账本，在餐厅点了吃的喝的就自己记在上面，最后退房的时候一起结账，记账全靠自觉，没有人监督你记得是否准确全面，记账本子的架子上一排字“In God we believe”，看样子也没有人记花账，餐饮都很便宜，一杯水果shake7500瑞尔。这个客栈还安排各种城里的短途旅游，乘坐tuktuk，比如杀人博物馆，杀人场之类的。实在是觉得恐怖，因此就没有去那些地方，在皇宫和银殿转转就行了。 3月29日，拿到了托人买的机票，金边回北京，290USD。南航。南航办事处在ph86即86街和monivong 大街的交汇处，可以买回北京上海的机票（南航没有到上海的，到上海的是由上海航空公司经营）。 去皇宫，银殿，纪念西哈努克以及他儿子现任国王西哈莫尼的博物馆等等，著名的大市场没什么，跟中国大多数批发市场差不多，但是建筑比较有特色，从外面看就好像一个天文馆。 还有城市北部的沃翁山，山下有一个巨大的钟，是中国某公司赠送的，要上山，外国人必须付1USD，于是就没有上去，一个小土坡上一座白塔，没什么好看。金边的玉米很好吃，我们吃的是煮玉米，甜甜脆脆的，和在北京吃的嫩玉米差不多，关键是很便宜，500瑞尔一根（人民币1元），街边就有卖的，可以当零食吃。晚上偶然走到了一处华人开的卤菜馆，叫作潮州饭店，在Ph 130于Ph15街的路口西北角，好吃极了，强力推荐。 3月30日，坐Tuktuk去机场，7usd的车费，然后坐飞机回到北京。]]> http://www.17yuenan.com/2008/07/_.html http://www.17yuenan.com/2008/07/_.html 游记攻略 Thu, 17 Jul 2008 14:41:09 +0800 　1.携带物品：出发时请携带好本人有效身份证，出发前请认真核对；备齐出团所需物品,如:衣物（长袖衣裤一套、药品、雨伞、毛巾等）；请备好照相机、胶卷、电池等物品；夏季气温较高，请备足矿泉水等防暑饮品； 　　 　　2.严禁携带枪支、毒品、黄色书刊及音像制品等国家规定的违禁物品出境； 　　 　　3.严禁携带涉及国家机密的资料出境，旅游期间不得有危害祖国安全，有损害祖国荣誉和利益行为； 　　 　　4.严禁携带未经检疫的动、植物入境，大件越南红木家俱及工艺品未经报关不得带回，带摄像机和高级照相机必须报关； 　　 　　5.国家公务员（如公、检、法等）客人不能穿制服出境，也不能将有代表国家主权的徽章、证件（如工作证、持枪证等）带到越南； 　　 　　6.旅游活动中应听从导游的安排，不得擅自离团单独活动，在自由活动期间应结伴而行； 　　 　　7.按规定中国公民出境随身携带现金不得超过6000元，美金1000元； 　　 　　8.按越南规定，中国游客不得携带手机、对讲机入境，否则会被没收或罚款，如有携带者可在关口寄存。 　　 　　9.赌博属违法行为，游客在越南不能参与赌博，否则后果自负； 　　 　　10游客必须处处注意安全，妥善保管好自已的行李及贵重物品； 　　 　　11.景点购物和自费项目请根据自己需要，导游介绍仅供参考。 　　 　　12.贵重物品可在酒店保管，尽量避免在夜间活动时携带贵重物品。 　　 　　13.周一、五胡志明陵不开放，故旅行社有在景点不变的前提下调整行程的权利； 　　 　　14.越南因生活水平的因素，可能存在以下几种可能，届时请游客谅解：三星标准的酒店仅相当于我国一星级的宾馆，且部分宾馆热水限时供应；越南导游受教育程度有限，因此可能存在与中国游客无法完全沟通；因饮食差异，部分餐馆存在口味不合的可能； 　　 　　15.越南边境毒品走私较严重，因此请游客在越南千万别发扬助人为乐的精神，如帮陌生人提包、帮人看管东西等等； 　　 　　16.如出境游客因姓名与边检站备案的通辑在逃人员姓名相同，边检站不准出境，所产生的费用由客人自理。 　　 　　17.遇国家禁令和天气等不可抗因素,旅行社可能调整行程,费用多还少补。 　　 　　18.抵达酒店时请索取酒店的卡片（有地址、电话等），并随身携带。 　　 　　19.每年五至十月是雨季，十一至四月是干季，最低气温约20 ° C,最高为33 ° C，年平均温为27 ° C。南越服装着夏季衣物为准。北越气候雷同台湾。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/07/post_94.html http://www.17yuenan.com/2008/07/post_94.html 旅游问答 Fri, 04 Jul 2008 09:29:26 +0800 如果要陆路进入越南柬埔寨老挝，全程都BUS，健康证有没必要办》？我们3个人，2个证一办起码得1500以上，这够我们玩好几天噢。。。 望去过有经验的背包大虾回答。。。 答： 越南和柬埔寨我去过，越南是可以不需要健康证和行贿的。 下面是我给一个朋友的答复供您参考（当然也是自己的经历）： 如果是陆路去越南是需要健康证的，如果没有也不要紧，可以在入友谊关时在越南卫生检疫窗口交健康证“罚款”费用(收人民币2元/人-10元/人，还有收费的收据）。 也有网友说交纳1元也可以，但是我们是交纳的2元（并非“贿赂”，其实是“罚款”）。 柬埔寨是不需要的。 老挝没有去（因为时间来不及），但是知道如果是BUS到达老挝的话,在入关时要交30元（人民币）/人的卫生检疫费。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/06/3_.html http://www.17yuenan.com/2008/06/3_.html 旅游问答 Fri, 06 Jun 2008 15:01:15 +0800 提起越南的交通，经历过的访客，或者摇头感叹，或者发出会心的微笑。 无论是北部的河内或者南部的胡志明市，铺天盖地、无孔不入的电单车大队，令人闭上眼睛仿佛还看到任意流窜的交通，走马灯似的团团转，久久难忘。 去年10月底来到越南中部，对“川流不息”又有一番新的体验…… 行走攻略 签证：到越南的旅行签证很方便，只要准备好护照、2张照片、350元人民币，在越南大使馆填写申请表，4个工作日即可办妥。广州市民可到越南驻广州领事馆(华厦大酒店)办理签证手续。 住宿：越南住宿很方便，有收费较高的国际级大饭店和海边别墅，也有低廉的普通旅馆，还有多如牛毛以背包客为主要对象的GuestHouse，房价在10-20美元/间。 货币：越南盾或美金。最好带美金，向酒店兑换越南盾，汇率还算公道。 语言：除了越南语，英语相当通用，也有部分人通晓法语及华语。 顺化 顺化以古迹闻名，雨中探访古代皇陵，倒是别有一番诗意。 与雨季的初次接触，是在古城顺化(Hue)。 抵达当天还是晴朗的天气，夜空如洗。第二天安排了一整天的节目，清晨6点多走出酒店，雨已经开始在下。 秋盆河边放眼望去就是一片苍茫，古镇化为泽乡。 当天上午准备参观当地市场，以为节目一定取消，酒店经理却已经在积极帮忙安排三轮车…… 有没有搞错？风雨不改？ 经理却仿佛司空见惯。“穿上雨衣，没问题的。再下几天雨，整个顺化都成为水乡威尼斯，酒店员工都要划着木舟上班了！” 只不过是下雨，生活还是要继续。 越南中部的几个大城市，仿佛已习惯了这样的日子。到访的游客也仿佛是有备而来，一个个带着雨具走进雨中，不以为意。 一时很不明白，每年10月至12月是当地雨季，却也是旅游旺季。最多游客选择在这时候到访，难道是刻意赶来看雨？ 后来才知道，原来这时候，越南南北主要城市都比较适合旅游的干旱凉爽季节，对于外国游客来说，大老远来一趟越南，不想错过中部景观，只好冒雨前来。 在市场里逛了一圈，回到酒店，雨还在下。 酒店与导游准备了雨伞雨衣，一路驶出郊外。原本计划搭船游香江，由于水位上升，流水湍急，只好取消，改用小巴士游览古城各个景点。 穿上紫色雨衣，雨水打在头上脸上，穿着雨衣上车下车，湿漉漉很不习惯。不过，顺化以古迹闻名，雨中探访古代皇陵，倒是别有一番诗意。 中午特别选在郊外河流旁边一家古色古香的特色餐馆用餐，沿着河边的泥泞小路进入，颇有寻幽探秘的气氛。餐馆改装自古意盎然的老房子，望出去一片绿荫。一顿饭下来，雨越下越大，点点线线，狠狠地敲打着树间枝枝叶叶，强风中丝丝飘入室内…… 当地朋友说，就在上个星期，这家餐馆整个星期关起门来不做生意。小河边地势较低，大雨连绵时河水泛滥，根本没有顾客上门，员工也无法上班。 再次冒雨出门，小河果然已变成一片汪洋。单行小路融入水中，已不见来时路。一不小心把车子驶入河流，后果不敢想象。 岘港 隔着玻璃窗望出去，黑暗中依稀有一片白色在舞动。留神观看，是浪头翻滚卷起白色水花，彻夜翻腾不断！ 幸好，不需要等到明天，当晚已准备从顺化坐车去岘港(Danang)。 岘港与顺化相隔只有105公里，隔着一座海云岭(HaiVan)。海云岭是越南中部长山山脉的支脉海云山的主峰 ，被称为越南的脊梁，也是南北越南的中间点，天气上的分界线。越南地势狭长，据说天气季节变化时，北部开始寒冷，南部还很温暖，分割点就在这里。 这么一想，希望雨水留在山的这边，到岘港入住海滩度假村，企盼一片艳阳天。 心里想象得非常美好，上路才发现，百多公里路程，何其漫长遥远。 雨季天暗得很快，驶出顺化，已经是一片黑暗。巴士一路涉水，驶上连接南北的1号公路，也不见宽敞。公路上没有路灯，粗壮雨水直线打在挡风玻璃上，窗外什么也看不见。 路上的所有车子，都把车灯开到最大，对面车道一有汽车，两道车灯直射过来，格外刺眼，目盲得几乎睁不开眼睛。向旁边车窗外望出去，放眼一片黝黑汪洋，也不知道是田地，还是海岸？ 山路盘旋，路上经常还有坑坑洞洞，不小心就要陷入…… 一车人都在细语聊天、闭目养神，我却坐在司机后面紧盯着前方，观察司机的驾驶技巧，精彩连连。 这样的路况，居然还有脚车驶上公路，披着雨衣气定神闲，大车驶过积水溅上一身，脚车却依然故我地徐徐前行，不急不恼，真正的风雨无惧。 好不容易终于来到山脚，驶入长长隧道。连接南北的隧道长6.7公里，是东南亚最长的汽车隧道之一，2005年通车。在这之前，往返岘港与顺化都必须翻山越岭、上下蜿蜒山路。想想这样的大雨中如何翻越海云岭，不由地谢天谢地感激伟大的现代化工程。 隧道中的6.7公里，感觉很长很长。雨声雨水都没有了，车窗外由黝暗进入光明，无边的黑色变成白色圆形的空间，独特的视觉效果有如进入科幻电影，奇异虚幻。 穿过长长的隧道，前面还是一片黑暗。不，雨没有停。大雨一路追随，并没有因为“分界线”而有所改变。 当晚入住海边度假村，面海的房间。大雨直喷在阳台窗户上，窗户紧紧闭上，房内地面依然潮湿。户外雨声很猛，浪声如雷，听着海的呼啸，想到这一刻倘若风卷残云、海啸爆发，我们几个肯定首当其冲。 隔着玻璃窗望出去，黑暗中依稀有一片白色在舞动。留神观看，是浪头翻滚卷起白色水花，彻夜翻腾不断！ 一夜滴答不休，睡梦中依稀还感觉到雨点打在头上，无休无止，绵密持续。 会安 街市中不断看到各地游客穿鞋脱鞋，有些干脆全程赤脚而行，有些在水中拍照留念，形成另类古城景观。 第二天终于看到太阳，一扫阴霾。这天的行程是到邻近的会安(HoiAn)，30公里外，半小时车程。不需冒雨赶路，不需长途跋涉，心情格外轻松。 一出度假村范围，马上进入现实世界，驶上公路处处积水泛滥，心里才知道不妙。 雨停了，水没有退。原来，每逢中部雨季，会安是最容易发生水患的地区之一。岘港海拔3米，会安只有1.5米，可以想象，越往会安驶去，越是一片湿漉漉。 来到旧城范围，巴士停在某个路边：到了。到了？周边路面都在积水，真的要我们下车？ 四周看看，也的确如此。古城会安是热门旅游区，街上游客很多，个个走在水中。 古城老街不是完全泛滥，但长长街道上总有一段段积水，无可躲避地一定要涉水而过。眼看导游们都很熟练，带着一队队的游客，卷起裤脚、脱下鞋子、高举行囊，走过积水路段。 就这样，街市中不断看到各地游客穿鞋脱鞋，有些干脆全程赤脚而行，有些在水中拍照留念，形成另类古城景观。 店家生意也特别好，不想走动的选择坐在咖啡座里观看世界，家家客满。搭乘三轮车涉水而行也是个好办法，忙坏了三轮车夫。 资料上说，会安古代是个港口，城中有一条秋盆河穿城而过。雨季到访，分不清哪里是河，哪里是岸。放眼望去，就是一片苍茫，古镇化为泽乡。 河水流到老街上来，舟楫竞渡，船家摇橹一路摇到大街中央招徕客人，欣然指着一片泛滥街市：要不要去游船河？ 水患中游船河，范围必然比原本的小河扩大许多，景观也更为独特，倒也不失为一门好主意…… 心里还想着，雨季倒也带来不少额外财路，也许当地人不介意雨水的到来？ 回来以后才知道，越南中部今年暴雨成灾，造成无数死伤，农业损失惨重。实际上，中部的常年雨季年年都令人担忧，除了人财损失，还要担心灾后爆发疫情、禽流感蔓延等等。文化遗产古镇的老街旧屋，也面临水患的威胁。 无限感慨地阅读着水灾报道，回想起一路风风雨雨的苦乐参半，回想起水边戏水的孩童、雨夜赶路的司机、雨中行驶的脚车、欣然招客的船家…… 再恶劣的天气也要从容以对，毫无怨愤地寻常度日。对于越南人的乐天知命，有了新一番的体会。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/05/_---.html http://www.17yuenan.com/2008/05/_---.html 游记攻略 Tue, 20 May 2008 15:07:15 +0800 　　交通： 　　来越南背包行我们都会选择Open Tour Bus，对于越南的交通我们最好有心理准备，越南所谓的高速公路是牛、羊、人和摩托车都能上去的，越南政府规定汽车在高速公路上时速不能超过70公里，在市区不能超过35公里，所以有时看见明明前面没车，司机仍慢悠悠地开着车。在湄公河地区路况更差，所以有的时候一百多公里的路程要开到三四个小时。 　　物价： 　　在越南的街边摊一般一碗米粉是10000越盾，一杯咖啡是5000越盾，一个夹肉加青瓜的法式面包是4000越盾，一听可乐是5000越盾。另外，在越南任何地方都要学会讲价，在南越开的价基本上都是实价，而北越则是漫天要价。(人民币兑越盾汇率约为1:1900) 　　旅行方式：深度自助游 　　旅行时间：20天 　　旅行线路：老街-沙坝-河内-下龙湾-顺化-会安-芽庄-大勒-泥角-西贡-湄公河三角洲-美荻-朔庄 　　旅行花费：3000元左右 　　都说越南是背包客出国旅行热身的最好目的地，首先是交通方便，从云南、广西和海南都可以直接入境，海陆空都有通道，出入十分方便。另外，物价也低得惊人，越南的国民平均工资也就两三百元人民币每月，普通背包客去那里旅行平均一天才不足100元人民币的花费，对于初次出国的游客来说，把目标锁定在越南是再好不过了。 　　探访越南的理由太多，越南是看风景的天堂，从北至南的行程中，眼前的一切总是新鲜而让人充满兴奋。 　　最吸引人的还是越南的美食，河粉、烤大龙虾、数不尽的热带水果，还有香甜美味的鱼露，都是饕餮客无法拒绝的诱惑。而这些美食价格特低，几十元人民币就可以吃上海鲜大餐。 　　第一站：老街 　　如果由云南出发，老街通常是入越的第一站，坐落在红河岸上的老街，是越南北部边境的重要城市，曾以出产香料八角而闻名。过去，老街曾是硝烟弥漫的战场。如今，20多年过去了，它已成为越南四季如春的边陲乐园。离老街很近的沙巴理所当然地成为第二站，在沙巴停留一天，如果恰好赶上周末，千万不要错过热闹的情人市场。沙巴与河内之间火车班次很频繁，车程约10小时，最好乘夜车，可以省下一晚住宿费。 　　第二站:河内 　　河内是一座有着千年悠久历史的古城，它的美在于独特的文化底蕴。1000多年来，河内一直都是越南的首都，这里的建筑和景观充分反映了东西方文化的融合与碰撞。还剑湖、西湖、独柱寺、文庙、玉山寺、镇武观、镇国寺等景观，渗透了古老的东方文化。同一片天空下，法国殖民时期遗留下来的建筑也比比皆是。在越南，许多房子都被粉饰成浅黄色，从主席府到普通民居，一律以黄色为最尊贵的颜色，是河内街头不可错过的一景。 　　正如人们传说的那样，河内确实是“摩托车王国”。河内人离不开摩托车，摩托车已经是河内市民不可缺少的交通工具。据说，越南现在使用摩托车，摩托车的各种费用是打在汽油费里计算的，这对老百姓来说无疑是比较合理的，这样促使买摩托车的人日益增加。另一条原因，在河内是没有公共汽车的，出租车也不多，出租车大都是进口轿车，打的费很贵，老百姓是不打车的，一般是给外国人、大使馆工作人员和旅游人用。 　　第三站:下龙湾 　　在河内稍做停留，乘巴士到下龙湾。当地做生意的渔民的生活场景值得一看。他们划着自己满载货物的小船靠近游船叫卖，鲜活的海鲜：活蹦乱跳的海虾、海蟹、石斑鱼，新鲜而美味，买来一些交由船家烹制，可以一面观赏美景，一面品尝美食。有的小渔船售卖新鲜的水果，船里一片灿烂的颜色，令人按捺不住想吃的冲动。下龙湾值得一游的岛很多，再加上探访吉婆国家公园或溶洞，通常要两天时间才能玩得尽兴。 　　建议要去下龙湾的朋友，最好到河内或者下龙市参加当地的游船三日游旅游团，不用参加太豪华的团，越豪华的团坐的船越大，就不能玩得很深入。三天基本上都是在船上过的，你什么都不用做，就坐在甲板上享受着海风，欣赏着两岸奇形怪状的岩石，十分惬意，晚上还能躺在甲板上看星星，我参加的三天游还免费提供小舟让你划到小岛边去观察一下水下溶洞洞口。 　　第四站:顺化 　　顺化位于越南中部，无论是从河内南下还是胡志明市北上，第一眼就能发觉它与众不同的气质：葱绿遍布的树色，伴着一江碧水，把整个城市衬托得分外风雅。处处深褐色的老城墙，背靠着一座悠然青山，更给人一份人世安详的感觉。去了顺化的人都会感叹那些如此接近千年古都北京的建筑群，有紫禁城、牌楼、护城河、古城墙、护国寺、皇家园林、猎场以及酷似十三陵的帝王陵墓群，只是在规模上似乎是按照比例把明清的皇城缩小了几倍。还可以逛逛周围，有许多十分漂亮的教堂。 　　第五站：会安 　　会安在古代被称为“大占海口”，是当时占姿国的海港。无论是中国还是欧洲的商船，都会来此经商，因此它也就成为东南亚最重要的商埠之一。由于数百年来不断有华人来此落地生根，会安就形成了一个独特的华人区。从顺化到会安，一路在山上沿海岸线走景色非常美。 　　有的书上说会安好比我们的丽江，其实会安比丽江差很远，可以到传说中的四方街去逛逛，会安出名的是灯笼，但这对中国人来说并没有什么特别的，在市场我用10美元买了三双皮拖鞋，还不错，工匠会按照你的脚形独身订做适合你的拖鞋，等两个小时就能拿到手了。 　　第六站：芽庄 　　从会安到芽庄有530公里。选择坐夜车可以节约时间并省去住宿费。芽庄拥有和三亚不分上下的海滨和沙滩，但是却没有三亚的酷热。芽庄气候宜人，1月平均温度为24°C，而盛夏季节，平均温度也不过28°C，是疗养的好地方。芽庄最著名的特产既不是海鲜也不是水果，而是海风，这里的海风与别处的风不一样。是一种温和的轻风，里面含有丰富的溴和碘，能促进人体血液循环，从而使人心旷神怡，留连往返。 　　芽庄市区里全是低矮的西洋式小楼，粉饰一新，街上道路纵横排列，如棋盘般整齐。在芽庄你可以去潜水，可以参加35美元潜45分钟的项目，如果你想考一张初级的潜水执照的话要180美元左右，总共需要4天时间，有四次机会潜到海里，每次时间在45分钟左右。 　　到市场你可以买到芽庄出产的咖啡，也能吃到海鲜，路边的烧烤摊的龙虾都是死了的，没什么耐性的话就不要吃越南的海螺了，因为那海螺要敲到你手都软还吃不了一个，而且价格不便宜。芽庄是越南有名的椰乡，在西贡要7000越盾的一个椰子，在这里仅需2000越盾。 　　来到芽庄一定不能错过四海岛一日游，7美元一天包中餐，还有水果供应，早上8:00出发，下午4:30回到酒店。第一个岛是给你浮潜的，最好带上自己的潜水眼镜。然后船会开到第二个岛，停下来吃中午饭，午餐除了海鲜外，还有很多热带水果。吃完午饭可以跳下海游泳，之后会在这里举行盛大的海上酒吧的 Party，十分有意思，你可以尽情享受船夫提供的免费红酒。第三个岛就是个海滩，什么都没有，还要收每人5000越盾的门票，因为在第三岛会停留近两个小时，可以爬上船上的甲板晒太阳。第四岛就是水族馆，十分小没什么特色，而且还要收取20000越盾的门票，你可以留在船上找点事做。 　　第七站：大勒 　　坐白班车去大勒可以在沿途观赏风景。离胡志明市不远的小城市大勒市中心有宁静的春香湖，环湖都是法式建筑，这个充满法式浪漫的小城已是越南的旅游度假中心。由于没有任何工业，大勒空气清新，风光迤逦。站在大勒的山上眺望，山间法式别墅、森林、湖泊隐约可见，整个城市显得幽静而美丽。 　　在大勒的市中心，邮局、商店、餐厅和咖啡馆建筑遍布每条街，但即便是这样却一点儿不显得街道杂乱和拥挤，餐厅和咖啡馆大都是过去的法式老房子改造的，门外的遮阳伞下，定居在这里的西方人悠闲地喝着越南滴漏咖啡，聊着天。据说大勒的常住居民中，这样的外国人占了总数的20%%，这种悠闲的感觉很像国内的丽江小城，大家都是为一份宁静而来。值得一提的是，来到大勒一定要到中心市场附近的咖啡吧去喝杯咖啡，由于大勒地处越南中部高地，盛产的咖啡十分不错，不妨去试一下正宗的大勒咖啡。 　　第八站：泥角 　　泥角是一个十分宁静的海滩，整个海滩从头到尾就是沿着一条公路，22公里的海岸线被沙滩连成一道弯月。与世界上众多海滩相比，泥角称得上小资的慵懒天堂，与芽庄相比我更喜欢泥角，芽庄过于商业化和城市化，而泥角犹如一个沉睡的小乡村，等待着你去发掘它的魅力。这里渔民与游客稀少，素面朝天、纯净原始。草屋海风，竹椅棕榈，是个滋生无忧无虑的地方，在泥角你可以找一天的时间什么都不做，就躺在睡床上找本书看看，喝着老板送你的椰子汁，尽情享受着海风，十分惬意。 　　在泥角，最好用一天的时间自己去寻访一下海边的沙山，你既可以看到整个泥角，又可以看到沙漠的风景，但是千万不要爬得太高，最好在山脚下寻找停车地方时找个当地的小孩带你上去，以免遇上沙丘。 　　在泥角大可不必租摩托车，租辆自行车就足够了，特别推荐到泥角的朋友应该骑车去市场买一些火龙果，因为夏季是泥角产火龙果的季节，到处都是火龙果种植园。 　　我在市场以4000越盾3公斤的价格买的火龙果十分超值，泥角的火龙果很多水分而且十分甜，不像我们在国内买到的火龙果那样什么味道都没有，可以说在泥角买到的火龙果是我在全越南买到的最便宜最新鲜的。 　　第九站：胡志明市(西贡) 　　每个去过越南的人都会有这样的感觉：越南的北方像中国，而南方像法国。作为南方第一重镇的胡志明市曾被视为远东的巴黎，至今仍处处洋溢着浓郁的法国风情。虽然法国殖民统治在越南早已结束，但法国式浪漫的生活情调在胡志明市却依然处处可见。 　　胡志明市的夜生活丰富多彩，不仅是富裕商贾的享受，也是一般小康民众喜欢的生活方式。夜幕降临之后，普罗大众喜欢开着胡志明市最盛行的交通工具———摩托车逛夜街、购物、吃东西，高中低档的酒吧、咖啡屋、歌舞厅比比皆是。入夜十一二点钟，酒楼饭店仍到处灯红酒绿，夜夜笙歌。 　　在胡志明市住宿最好在BuiVien街，那里的房子又便宜又好，10美元一天的标准间，有空调和卫星电视，在楼下有免费的电脑上网，而且电脑已经装好了语言包，你可以输入中文。整个越南一路走下来，胡志明市的服务态度是最好的，在酒店，店主无论是给你护照、房间钥匙还是找零钱，都会双手递上并伴以微笑，让人心里感觉甜甜的。吃东西的话，在BuiVien街上很多，我就找到一间路边摊，吃一碗米粉才10000越盾，是我在胡志明市吃的最便宜的一次。 　　在胡志明市租摩托车很必要也很方便，7美元加满油开一天，手续也很简单，只要告诉租车的人住哪间酒店，然后他去拿你的护照，再在租约上签上你的大名，拿好租约就能开着摩托车出发了，在西贡很容易就能找到停车的地方，只要2000越盾就能停放一天。 　　有的人说湄公河很无聊，但我想这是见仁见智，在湄公河见到很多作坊对我们中国人来说并不陌生，但我很享受坐着船穿梭在湄公河河网中和水上市场的感觉。如果你想去湄公河玩的话，建议你参加两天或三天游，这样才有意思。]]> http://www.17yuenan.com/2008/04/post_93.html http://www.17yuenan.com/2008/04/post_93.html 游记攻略 Tue, 22 Apr 2008 13:33:12 +0800 　　日前，国家旅游局发出提醒，近期赴越南旅游的中国公民应密切留意禽流感疫情。 　　根据外交部的消息，越南首都河内6日发现禽流感疫情，目前，越南的广宁、海阳、南定、宣光、宁平、永隆、富寿、河南和河内9省仍存在禽流感疫情，赴越南旅游的游客应加强预防，如身体出现异常应及时就医。 　　据悉，目前，市场上有北海、河内下龙湾豪华游轮双飞六日游，以及昆明、河口、越南弥勒双飞六日游线路，报价在四五千元左右。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/03/post_92.html http://www.17yuenan.com/2008/03/post_92.html 最新动态 Wed, 19 Mar 2008 14:49:16 +0800 　　在越南，春节是一年中最重要的节日，人们阖家团圆，走亲访友。长久以来越南人多以美味佳肴欢度春节，但随着近年经济的持续增长，人们过年的观念及方式已悄然改变，旅游逐渐代替“吃大餐”，成为过年新时尚。 　　在越南语中，“过年”可直译为“吃年”。过去，“吃”确实是越南人过春节的重头戏，家家户户都会为准备一顿丰盛的年夜饭而着实忙上一阵。近年来，经济快速发展为越南人带来了日益丰富的物质生活，鸡鸭鱼肉这些曾经只在家庭聚会、过年等重要场合“露脸”的食物已经成为越南人的家常菜。“吃”的重要地位正在减弱，如何能在过年时娱乐好、休息好成为越南人关注的新焦点。 　　刘垂云是一位30岁的公司白领，春节临近，她和丈夫想的可不是如何大吃一顿，而是希望找到理想的休闲度假场所，带上女儿去旅游。“现在过年的食品与平常吃的已经没有太大区别了，”刘垂云说，“过年时充分享受休闲时光才是最重要的。” 　　与中国不同，春节是越南人一年中唯一一个长假，可以舒舒服服地休息约一周时间。因此，不少年轻人，特别是白领一族更倾向于在此时出外旅游，从日常繁忙的工作中解脱出来，彻底放松身心。他们有的参加国内旅行团，到越南中、南部地区的海边度假；有的则会选择出国，到中国、新加坡、泰国和马来西亚等周边国家体验异域风情。 　　摩托车店老板阿勇对记者说，今年春节他打算去中国，因为两国文化相近，同样能感受春节气氛。此外，相对低廉的价格也成为吸引阿勇到中国旅游的重要原因。 　　据当地旅行社统计，近年来，春节期间出游的人数年均增长15%到20%，其中约一半人会参加境外旅游团。 　　然而，不论人们的观念如何变化，对春节的那份期待和喜悦之情则是始终如一的。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/02/post_91.html http://www.17yuenan.com/2008/02/post_91.html 最新动态 Wed, 13 Feb 2008 16:42:21 +0800 　　寒冷的冬季自然需要往南去，要说到便宜又超值的度假地，非越南莫属，何况它毗邻老挝及柬埔寨，无论海、陆、空均可以方便到达。而随着南宁至河内的直通巴士开通，自此从陆路去越南不再需要受到边境司机的任意宰割，行程时间缩短，廉价的住房与相对不太混乱的交通、超级美味的食物使越南成为一个休闲好去处！ 　　自然景观： 　　顺化至会安这短短4个小时的路程(旧路)，曾被美国国家地理评为“人一生中必须要去的五十个地方”之一，其风景秀丽程度可想而知。 　　这一路有很大部分均是沿海公路，一边绿树婆娑一边海浪不停翻打着，很有世外桃源的感觉，如果有时间的话，骑自行车走这段路也是很不错的选择。 　　会安为我最喜爱的越南城市，相比起河内的热闹、顺化浓厚的人文气息和西贡的大气，会安却是小家碧玉一般，让人怜爱，依依不舍。会安的家庭小旅馆都很有特色，都是三四层楼高的样子，门前有个小花园，摆着几张桌子和椅子供游人发呆。外墙一律是彩色的，有蓝有黄有绿，而且都种了好多花花草草的，看得出来，这里生活很休闲。这里所有的一切都好像慢动作一样，让人彻底的放松。尽管走了整个越南，所有的地方无论大街还是小巷，几乎24小时都有人在路边喝咖啡和奶茶，但毕竟和这里的悠闲的气氛完全不是一回事，这是唯一一个我想再次探访的越南小镇。所以这里绝对值得你花多点时间去品味。 　　人文景观： 　　河内为越南的首都，是全国第二大城市。其中最有名的，莫过于市中心也是背包最熟悉的中心还剑湖(HoiKeimLake)。还剑湖北面酒店、家庭式旅馆林立，总有一间合你心意。喜欢怀旧的朋友还可以去看水上木偶剧，水上木偶剧类似去丽江也应该去看纳西古乐表演一样(门票20000VND/人)。 　　至于建于1802年的顺化皇城，亦是必游之地。这里曾是越南的三朝古都，1993年列入世界遗产名录。古城里恬静悠闲，满眼碧绿，让人心旷神怡。而大叻则全城布满不同时期建造的教堂。 　　地理位置: 　　越南地处北回归线以南，全年平均温度为26℃，无明显的四季之分，只分为旱季和雨季。所谓旱季，主要是指从当年11月至次年的4月，而从4月至10月则为雨季。在阳光明媚的日子，晴空万里、百花吐艳。 　　点击理由: 　　现在去越南的个人签证手续极为简便快捷，再加上费用便宜、自助旅游资源极为发达，是第一次出国自助旅行的首选。曾经是法国殖民地的越南从北至南都有不少漂亮法式建筑，而当地居民亦有不少殖民地时期遗留下的生活习惯，也许你还没有机会到法国旅行，在越南感受一下法国风情亦是不错的选择。 　　友情提醒 　　交通：越南有多间公司经营OpenTourBus，其中享负盛名的是SihnCafé和KimCafé，这两间的票价也是最贵的，从河内到胡志明之间基本为25USD-29USD(中途可任意停留两地间的大城市)。其它有TMCafé、AuPhu等等，TMCafé为我从河内至西贡选择公司，票价为 19USD。很多人没到上车一刻或者票到手一刻都搞不清楚自己究竟买的是什么公司，所以要特别注意。所有的汽车联运公司的出发时间基本相同(详细请查 SihnCafé网站)，路线大致为：河内-顺化-会安-芽庄-大叻-西贡即HaNoi-Hue-HoiAn-NhaTrang-Dalat- Saigon无论你是由河内直接到西贡，还是一站一站停，票价都是一样，没有直达，需根据时间表搭车，提前一天确认。 　　装备：越南属于休闲级别的旅游目的地，一双舒服的平底鞋加上一双透气的凉鞋足以走完全程。需要提醒的是，尽管越南全年平均温度为26℃，但如果在1-2月去的话，北部温度依然偏低，要穿上毛衣；而南部穿短袖衣就可以了。雨具是必不可少的，那儿全年雨水充足。至于喜欢日光浴和游泳的你，更可以带上泳衣，那儿不愁没有你一试身手的机会。 　　饮食：越南人绝对是生番！喜欢吃生的菜，还有喜欢吃让你恶心一整天的薄荷叶，你吃的时候千万要注意。而出发前一直传说越南卫生条件极差，很容易拉肚子，而我从北往南一直都在街边小店吃东西，没有试过拉肚子，但还是自己注意为上。 　　在河内，如果在街边小摊吃东西，外国人一律双倍价钱；其它地方不会出现这种情况，建议在河内去明码标价的餐厅里面吃好了，价钱差不多，免得自己心里不平衡。 　　购物：一如在国内旅游一样，任何你感兴趣而又想带回家的东西，一定要杀价，绝不能手软。其实，很多东西都可以在广州海珠广场的谊园找到。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/01/post_90.html http://www.17yuenan.com/2008/01/post_90.html 游记攻略 Tue, 22 Jan 2008 16:03:14 +0800 　　一连串的海滩酒店却没有街头小贩？没有吹捧，没有欺骗，没有冷饮和纪念品商贩？简直太惊人了！这样一串海滩居然存在于地球之上。这里就是越南地处泰国湾(Gulf of Thailand)的富国岛，这个位于越柬边界的岛屿曾经是王公贵族的度假地，如今在静谧的渔村中迎接游客。 　　富国岛，地处越南的建江省(Kien Giang)，面积与新加坡相近，人口约75000人；但是当旱季来临的时候，岘港(Da Nang)来的渔民们就会奔着丰富的鱼货涌向这里，也令这里的人口陡增至12万人左右。 　　富国岛的旅游业发展刚刚起步，该岛洁净而安全的海滩远远胜过巴厘岛。岛上最为温婉、最具魅力的一处海滩是特隆(Truong)海滩，乳白色的细沙延伸覆盖了近20公里的海岸。在东南部，冰激凌海滩(Bai Ken)拥有又细又白的沙滩。据说在过去的年代里，这片海滩只为富有的王公贵族所独享。 　　最近，三家国际级的酒店集团被批准在特隆海滩上建造酒店。今天，游客们在住宿方面有了更多选择。他们可以选择靠近城里的Hoang Bien酒店(来自西贡的周末旅游者深爱此地，该酒店还拥有自己的海滩，规模虽小，但非常干净)；也可以选择其他的四家度假酒店，离城越远，价格越便宜，但食物的丰富程度也随之下降。 　　富国岛是越南建江省旅游发展的先锋。除了富国岛上的连串海滩之外，这片广阔的地方还分布着大大小小上百座岛屿。其中就包括距离Lai Son岛30公里的地方，由20座岛屿组成的Nam Du群岛。群岛一直都有渔村，而且由于政府的保护，临近的海滩都格外洁白、干净。而对于我来说，这片不为人知的群岛还有特别的吸引力，据说，其中最大的海盗群岛(Hai Tac)中，有一些隐匿的岛屿，在这些岛屿上，至今还有17世纪的海盗埋下的金银财宝呢。 　　建江旅游手册上有几句越南传统诗歌一般的话让我记忆犹新，它将富国岛周围小岛上空飞翔的一群群白色燕子描绘为“如同云彩做的桥，将诸岛联系在一起”。对我来说，在结束了富国岛之旅之后，我的心情似乎仍然在云端，而我也热切地盼望着会有更多的“云彩”到来。 　　富国岛是越南大陆的离岛，距越南西岸69公里，在越南版图的南边泰国湾尖端。素有 “珍珠岛”之称是全国第一大岛，其面积相当於岛国新加坡，人口约7万多。在这个还没有被过度开发的岛上，躺在海边的茅草伞下在烈日下吹清爽的海风或者在晚上眺望远处海上钓墨鱼船的点点渔火，就非常的快乐了如果能亲自出海钓鱼更是个不错的娱乐，富国岛真的是鱼多人少往往一下竿没多久就会有鱼上钩了，富国岛属於建江省是得天独厚的旅游天堂，由胡志明市到富国岛飞行时间约一小时。在富国岛你可以出海海钓，浮潜，游泳玩水，还有连绵数公里水清沙幼的海滩可以漫步。要坐船出海的话，需要在酒店预订，一般当天就能成行。这里有著著名的金沙滩和原始林，不论你是上山或下海都是不错的选择，现在马来西亚海上游船每周都会送来300到500 名游客，象徵此地已受到世界著名旅游公司的青睐，除此之外富国岛出产的鱼露更是家喻户晓，为了生产这种传统的鱼露岛民必需在黑黝黝的仓库里放上巨大的木桶将小鳀鱼放入其中发酵一整年，再经过加工处理后产生一种黏稠的金黄色液体气味腥辣口味胜过越南本土所产的鱼露，主要是富国岛的发酵期比越南本土来的长一些。除了鱼露外这里主要的农作物有胡椒、咖啡、椰子等海产则有螺，玳瑁，海鳖，墨鱼等，也是越南重要的渔场之一。 ]]> http://www.17yuenan.com/2008/01/post_89.html http://www.17yuenan.com/2008/01/post_89.html 旅游景点 Wed, 09 Jan 2008 17:20:22 +0800 　　在冷飕飕的寒风中一脚踏进贡苑的门，顿时就被浓浓的东南亚风情温了眼又暖了心，圣诞节最好的去处，莫过于在这样一栋被越南风情与法国特色共同装点的小洋楼里，和情人吃上一顿酸甜、清淡又精致的越南菜了。大多数的菜品本身就出双入对，每道菜必伴香料或蘸料，很对爱情的味。而且又不会过于油腻，想保持身材的女孩子也能吃得无所畏惧。 　　生牛肉河粉 生猛情人 　　生牛河算得上是越南菜中的“必食”，它完全体现了最简单的食物往往最难做的道理。有点像云南的过桥米线，牛肉是生的，由客人自己用上汤浸熟，上桌时还会附上金不换、芽菜、辣椒、青柠、辣椒酱等，这些都是带起生牛河味道的源泉。汤底以牛腩、牛骨、 花椒、八角、香茅、香叶、白胡椒粒等煲足8小时，这才是最美味的所在。喝一口汤，感受一下汤底的原味；然后将芽菜、金不换放进汤内，味道才散发出来；最后榨点青柠汁出来， 就可以正式品尝了。 　　甘蔗虾 甜蜜情人 　　甘蔗虾是越南的另一道名菜，也是越南的家常小吃，它是把鲜虾的肉打成胶状，配了材料后裹在去了皮的甘蔗外围，然后放在炭火上烤熟。虾肉吸收了甘蔗的香味，口感鲜美清新。吃的时候可以像越式春卷那样蘸鱼露或椒盐吃，也可以不蘸任何调料直接吃，不过越南的土制鱼露堪称餐饮一绝，虽然其貌不扬，但蘸上它放进口后，却又有种说不出的美味，而且回味无穷。据说鱼露是越南妇女身材窈窕的秘方，相当滋阴。剩下的甘蔗由于在火上烤过已经有些干萎，不过还可以嘬出虾蔗相融的清鲜。 　　酸汤火锅 麻辣情人 　　酸汤主要是以生鱼为汤底，加入白霞、虾仁、酸子、香茅、番茄、菠萝、葱、小豆芽、香菜等入锅炖煮，有点像法国海鲜汤。虾和鱿鱼共容于一锅之中，一起担当着增鲜的角色，菠萝和番茄增色，酸菜叶和芫茜叶增香，最少不了的是越南酸梅子来协调各材料的味道，令汤酸甜醒胃，鲜香无比。喝酸汤火锅时，吃上几口陪衬的鸭仔蛋，也别有一番另类的风味。不过这不是普通的鸭蛋，而是已经快孵化成小鸭的“鸭仔蛋”。据说，鸭仔蛋非常滋补，尤其对于女士更为有益。 　　越式春卷 缠绵情人 　　越南的春卷和中餐的不太一样，面皮是用米做成的，来包烤肉、沙嗲、生菜等馅料。初次品尝的人一定会被这道菜的排场吓一跳，一盘春卷、一盘生菜、一盘米纸、一盘米粉、一盘青瓜酸荠头辣椒、一盘香花菜、几碗配料和鱼露等，将整张桌子占了大半。这里有10多种冷热不同、馅料各异的春卷，尤其以海鲜的居多。必须将切割好的米纸摊在手掌上，然后依次放上生菜、春卷、香花菜、米粉、青瓜等……包裹好后蘸上调配好的鱼露吃。 ]]> http://www.17yuenan.com/2007/12/post_88.html http://www.17yuenan.com/2007/12/post_88.html 吃住行 Tue, 25 Dec 2007 10:26:19 +0800 　　蜗行与牛同路 　　尽管早有心理准备，但驶入越南境内后所看到的路，还是让我有些生疑。既然是直通首都的路，为何都不稍微做做门面，修得像个样子。这段路虽不至于一路颠簸或大坑小坑，但是路面非常狭窄，而且限速通常为60～70公里/小时，最惊险的是总能和牛羊同路。公路上时不时能看到成群的牛羊，在主人的吆喝下晃晃悠悠地走着，大摇大摆地从公路这边踱到那边，来往车辆都得停下来等着，不敢和它们抢道。刚一进入越南境内就遇到两大群牛，每回都颇有意思地等着，遇到不听话乱跑的牛，皮肤黝黑的中年男人还满公路追上两圈才算完事。 　　从广西南宁出发开车至越南的首都河内，只需4个小时，比从国内的很多城市开到南宁距离短了很多。南宁至凭祥的高速公路修得相当不错，直抵边陲重镇凭祥。一早儿出发很快就到达了友谊关，在向友谊关入境处的越方工作人员出示了事先准备好的身份证、行车证和健康证等相关证件后，越方工作人员在我的凯越车前后都贴上了临时车牌，并叮嘱要随时携带好他们发放的临时的驾驶证、行驶证后，终于顺利过关，传说中索贿一事倒是丝毫没见到踪影。 　　平民的河内 　　刚刚适应了越南人缓慢的驾驶速度，发觉进城以后速度又锐减了一半，完全像是故意让人去一边开车一边欣赏城市的风景。地处越南北部的首都河内，在红河三角洲西北部，红河与墩河汇流处，既是一座有着千年悠久历史的古城，又因法国殖民者统治时期，曾为“法属印度支那联邦”总督府所在地，因而是一座融合古朴风格和法国风情的亚洲城市。 　　讲到交通，在河内开车算是容易的，路标相当清楚，任何一个交叉口，都会单独设立路牌，不须在建筑物的墙面上费心搜寻，而且店家的招牌上一定会有地址，只要准备好一份详细的河内地图，不用担心开车迷路。一大早，列宁广场、环剑湖畔，沐浴着晨光的老人和孩子们在晨练，上班的人们则骑着摩托车在马路上飞奔。傍晚，摩托车群会把老城区狭窄的街道挤得水泄不通，车流和人流交织在一起，每每让我觉得开车其中总是寸步难行，以至于我几乎顾不得像在国内时那样见到有自行车贴太近就得伸头出去看看有没有刮蹭。而大多数摩托车的车把上挂着装满了椭圆形胖胖的法式面包的袋子，大声地甚至不停歇地按着喇叭，错车时险些撞到却又总能灵巧避开再带着爽朗的大笑越驰越远。除了固定的景区和特别的街市，更让人感到这是繁荣而极富平民气息的河内，虽然没有浪漫的情调，却是那么鲜活动人。 　　用喇叭开车 　　越南一路行车，途中都算安稳，除了在去下龙湾的路上被硬物扎爆过一次胎之外，车行越南算是惬意。驶过城市、乡村和山野，让我总结出一个越南驾车旅行的诀窍：请用喇叭开车！ 　　不知道有没有人试过听喇叭声听得耳朵生茧，在越南不生茧反而不正常。越南城市的街上车多、人多。车和人都采用“只管前面、不管后面”的行车原则，也就是每个人都专注于排除前面的障碍，但是对于自己是否同时也挡住了后面的人，却完全不在乎。大家排除前面障碍的最佳方式就是摁喇叭，你摁、我摁、大家都摁，整条街整个城市仿佛都是喇叭声。城市里刚刚被喇叭声吵得晕头转向，驶出城外上了公路，发现还是消停不了。双向多车道上，他们是不超车的，而是猛摁喇叭要前面的车“让开”，一直摁到让开为止。如果是双向单车道，摁喇叭的方式就改成从“企图”超车时就开始摁，超车的过程也一直摁，直到超过去为止。哪怕开车在山间，车子少了很多，但只要碰到转弯，大家也一样死命地摁，目的当然是警告可能突然出现的对面来车。偶而旅行受不了这噪音也就罢了，本来操心越南人天天在这样的喇叭声中度日岂不是痛苦难当，这可就错了，越南人大多不仅习惯如此，而且还能噪声中作乐，很多摩托车和汽车都把喇叭设计成有旋律的，一摁就一串音符。在越南住旅馆，最好选择不临街的房间，否则会被车声、喇叭声吵得想扔东西下去砸车。不过从最初的反感到接受，再到乐在其中的也狂摁喇叭，但愿回国后一定记得改回来，否则罚单会压垮人的。 　　下龙湾千岛与芽庄海风 　　从河内到有“海上桂林”之称的下龙湾并不远。游下龙湾也成了许多中国游客的必备游玩项目。方圆几百公里的海面上错落有致地分布了1600多个岛屿，构成一幅幅形态各异的独特海景。坐在游船的甲板上，望着擦身而过的峭壁险峰，峰峦重迭，峥嵘奇特，真让人仿佛置身广西的桂林，可定一定神，又发现自己其实是在海上漫游，那种感觉非常奇妙。让我感慨的是在腥咸的海风海浪中这突兀的“桂林”峰峦何以郁郁葱葱，礁岩中可潜伏伸延着坚韧的根茎？ 　　俄罗斯套娃不知道何时被移植到了越南，越南国父胡志明的形象无处不在。 　　芽庄是最让人舒心的一段，关了车上的空调，打开所有能打开的玻璃，让车里充满着海风味道。到了芽庄存车后，就变成自由人。绵延数公里的海滩，白天总是空旷无人，大概不过几十个旅客。租把沙滩椅，可以吹一天海风。虽然浪大滩深，不适合游泳，但玩水上运动很方便。黄昏后逐渐热闹起来，当地人都跑到沙滩来踢球。尝尝新烤的龙虾，味道特别，然后再去海边的酒吧坐下，听着海浪，喝杯鸡尾酒。听酒吧的人说，通常遇到越南的节日，晚上还可以欣赏到漂亮的烟火。神仙般惬意，令连续开车的疲备感也一扫而空，随时准备开向下一个目的地。 　　捡个开关坏掉的乘客 　　在芽庄出发前往西贡时，早起在家庭旅馆的贴示栏上看到英文写着：台湾女生想往西贡行，可结伴包车或同往。于是我甩着车钥匙敲开了三楼小房门，片刻后，在惊喜的尖叫声中，这个来自台湾的Susan成了坐在我副驾上的同伙。同时深刻地体会到了大话西游里，那个因为唐僧问话而精神崩溃的妖怪的痛苦。 Susan她简直就是一台坏了开关的收音机！ 　　不过太佩服这丫头的专业性，她在从河内淘到的花布包里掏出来的出行计划表开始，就成了我的导航员。她做的出行计划表，能赶上越南汽车旅行指南了：如果是汽车旅行，一定避免漫无目的随心所欲式游法，行前做详细的出行计划表，内容细致到包括要到达某地、行程、路况情况、选择哪里住宿、行车的特殊要求、当地忌讳等等。一是驾驶时不用时时停车到处打听，也避免走冤枉路；二是汽车旅行毕竟不同于自游人，要权衡考虑到车的因素；三是如果有问题也是在计划内可控制的问题；四是……恍惚中，我几乎认为她才是此行的主导，而我更像是她请来的司机。 　　电影的西贡 　　西贡，现如今的胡志明市，虽不是首都，却是越南最大的都市，极强的殖民地烙印也处处出现在这个城市里，渗透在生活的各个方面，建筑、街道、习俗、语言乃至饮食。早期的西贡曾经只是一个小集镇，18世纪末发展为东南亚著名的港口和米市。自1883年后，法国人入侵西贡并在此经营达73年，留下了众多法式建筑，现在虽已显得古朴老旧，但仍从容傲立其中。市中心红教堂附近的景观和巴黎的香榭丽舍大道风格如出一辙，一条条宽敞的大道以红教堂为中心向四方辐射，道路两侧及中心地带绿树成荫，是西贡最美的精华地区。 　　早在众多电影里亲近过西贡，《爱在西贡》、《三轮车夫》、《夏天的下午》、《忘情季节》、《青木瓜飘香》，还有《情人》。电影里的西贡是喧闹的湄公河、湿热的气味、法国殖民地下的越南风情、一段凄迷悱恻的爱情，一种浪漫、哀婉和淋漓的情欲宣泄，也有传统越南女子粘在脸上融到碎发里的勤劳和美丽。除了常规景点，大多数时间里，我都是开着自己的车子，穿梭于自己也不认识的街道之间，虽然叫不出地名来，但是饱览和亲历了许多淳朴的民风和市容。可能是逛得太忘我，忽略了某处交通标识，在总督府附近意外地被警察拦住。几乎不用语言交流的一伸手，我赶紧把车上的所有文件都掏了出来，然后年轻警察默然地还给我，说了句标准的中文：谢谢，然后离开。整个过程我至今也没想清楚当时是什么状况，是车有问题？我有问题？还是警察例检？不过惊了之后，开车倒是更小心了。 　　越南的公交系统并不发达而且车上通常设有英文提示，道路标识都很清楚，对于驾车而来的旅行者难度不大。 　　摩托车大秀场 　　越南的摩托车之多，没有超过我的想象，而车品牌之全，让我大开眼界，技术之好，则让我瞠目结舌。越南人的主要代步工具是铺天盖地、触目皆是的摩托车。每当城市路口的绿灯一亮，密密麻麻的摩托车便冲了过来。每次看到街上摩托车成群结队呼啸而过，都使我想起电视上的越南风情片。而各种品牌和款式的车都很多，日本的，中国的，德国的甚而连宝马、哈雷等世界顶级版摩托车也见了不少。无论是骑车还是坐车的，都很少有人戴头盔，半数以上的摩托车上坐了两三个人，有的甚至在后座上接了一块木板，四五个人挤在一起。虽说车多路狭，但那车手大都技艺高超，绝少摩擦和堵塞，在越南这样连摩托车都能堵车的路况条件下，可是有很大的难度的，实属在特殊环境中的扎实功底。越南的马路很多没有人行横道，要在钢铁洪流当中过马路，紧张几天后终于掌握了穿行于摩托车群之间的窍门：匀速通过，人家就会很有技巧地躲过你，只要以不变应万变，坚持自己的速度，就能安全通过。要是有一点迟疑惊慌、急停或者乱跑，那就完了。不过在自己开车时看到穿行于车流中的行人，还是紧张得厉害，常常连车窗外飘然而过的越南美女都顾不上看。 　　汽车旅行特别提示 　　出境汽车旅行因为车辆需要直接驾驶出境，所以其手续与国内汽车旅行或是一般的出境游有很大区别。普通的出境手续只要办理人员的出境手续就可以了，而出境汽车旅行不仅仅要办理人员的出境手续，还需要办理车辆的出境手续，这将涉及到我国与越南两国的交通、海关、边防等部门。 　　海关验车 　　车辆出境，我国海关和越南海关都将严格查验、登记车辆，越南海关还会要求车主签署承诺书，承诺入境后不会将车辆在越南境内转卖。 　　行驶证和车牌号 　　车辆到达越南，按照越南交通管理法规，在越南境内行驶的车辆必须持有车辆行驶证，所以每辆出境车辆必须办理越南的临时行驶证，发放临时的车牌号码(类似粤港两地牌)。发放的临时驾驶证、行驶证，车主应切记随身携带。返友谊关时，该临时驾驶证、行驶证需交由工作人员收回。 　　越南驾驶证 　　按照越南交通管理法规，在越南境内驾驶机动车，应持有越南政府认可的驾驶证，所以每辆车1名驾驶司机必须办理越南临时驾驶证。 　　办理时间 　　越南出境汽车旅行因为涉及到车辆的出境，办理手续最少需要15天时间，车主需要带上身份证原件、驾驶证、行驶证等证件，并提前申请。 　　路况提示 　　越南没有国内标准意义上的高速公路，汽车、摩托车、自行车、行人交叉在一起，速度很难提高上去。不同的道路交接处都有收费站，通常费用为 10000越南盾，约合5元人民币。正常公路限速为70~80公里/小时，通过城镇限速为40公里/小时，如果超速被警察发现，通常会处以500万~1000万越南盾的罚款，约合 500~5000元人民币。沿途加油站非常多，不用为汽油担心，通常提供90号、92号(相当于国内加的93号)、97号汽油，92号汽油价格为9600 越南盾/升，约合4.8元人民币。越南境内公路旁牛群过公路时，不得抢道；城市街道狭窄摩托车特别多，要注意避让。越南政府指定在越南段为第三者买保险。 　　大量出现在越南电影中的倒三轮车 　　特别注意 　　过关时切莫替陌生人带东西。携带高档摄像机、数码相机达人民币6000元以上须向海关申报，严禁携带生瓜果及动物出入境。 　　旅行贴士 　　气候 　　越南普遍温度偏高，大部分地区(除高原山地外)属热带季风气候，其特点是高温多雨，干、雨季明显。年平均气温为23℃-27℃，北部地区23℃-25℃，南部地区26℃-27℃。着装以轻薄为主，最好带一件风衣，着轻便鞋。 　　货币及兑换 　　以越南盾为主，美元、人民币也是流通货币；人民币和越南盾的兑换率为1：1800左右。 ]]> http://www.17yuenan.com/2007/12/post_87.html http://www.17yuenan.com/2007/12/post_87.html 游记攻略 Mon, 17 Dec 2007 14:33:42 +0800 　　外部： 　　越南河内和胡志明市的国际机场是主要的对外交通枢纽，已同世界上20个国家和地区通航。与周边国家之间有公路相连，定班巴士虽然不算舒适，却是非常便宜的旅行方式。 　　内部： 　　越南地形狭长，河内至胡志明市的铁路和公路是贯穿南北的两条大动脉，两端公路网分别以河内和胡志明市为中心向周边伸展。越南的水上交通也非常便利，沿海主要航线约4200公里，主要港口有海防、鸿基、岘港、归仁、头顿、胡志明市等。通航河道1万多公里。70%的物资通过海上和内河运输。 　　在越南旅行，少不了搭乘Open Tour. Open Tour是越南为发展旅游业设计出的一种非常方便旅行的巴士车票。起止点是河内和胡志明市，中间包括Hue(顺化)、Hoi An(会安)、Da Nang(枧港)、Nhs Trang(芽庄)、Dalat(大叻)、Munnei Beach(一个没有中文名的度假海滩)等站，全程票价加税25-35美元，视Open Tour的公司而定。每个公司在每个站点每天都有发车，大一点的公司每天有数班。中途可以在任何一个城市下车参观游玩，然后找当地的办事处出示自己的车票，确定自己计划离开的时间和所住的旅馆，到时自会有车到旅馆来接你去下一站。在旅游高峰期，经常会发生没有座位的事情，从而打乱你的旅行计划。如果你的旅行时间不是特别充裕的话，那下车后的第一件事就应该确认下一站的票，如果可能，在第一站打电话确认所有车票。 　　城市： 　　城市中公共汽车线路、车次都很少，即使在首都河内和胡志明市这些主要城市，公共汽车也很少见。 　　可打电话叫出租车，也可在一些大宾馆、停车场叫车，但出租车数量不很多，而且价格昂贵，一般旅游者和市民难以承受。 　　不过越南素有“摩托车王国”之称，摩托车数量远远多于汽车。如没有自己的交通工具，旅游者可搭乘载人摩托车、人力三轮车。载人摩托车一般停在街头路边，快捷方便，但当车在汹涌的车流中快速穿行时，乘坐者是要有些胆魄。一般人更喜欢坐三轮车，可穿行大街小巷，悠然赏景。三轮车随处可以叫到，一定要和车夫讨价还价，外国游客语言不通，可伸手指头，再指指地图上的位置就可以了。 　　另外越南的许多宾馆、酒店都提供单车、摩托车出租服务。租车时不需要交押金，还车时才付款。 　　越南住宿： 　　越南各大城市皆有不错的饭店，普通旅馆价格低廉。而在胡志明市、河内及各个度假胜地也有收费较高的国际观光大饭店和海边别墅。 　　GH：越南的旅游城市中遍布着以背包客为主要对象的Guest House，条件虽然比大酒店简陋，但给人的感觉更方便亲切，而且Open Tour的大巴会直接到比较著名的和有关系的GH门口解送客人。房价视房间条件不同，如是否有卫生间、热水等而略有差别，一般在6-10美元/间，开空调另加30-50%. 　　越南娱乐： 　　在越南，游人可以欣赏到世界上独一无二的木偶剧，那就是水上木偶戏(Mua Roi Nuoc)。正如越南大部分的传统艺术一样，水上木偶戏也起源于北越，然后逐渐传到全国各地。水上木偶戏的戏台极不寻常，它正好就是水平面，因此操纵木偶的师父必须站在及胸的水中，将自己藏在长布幔后，以竹棒来操纵木偶。 　　而在一些路边的小酒馆里，也经常会有些越南居民在喝酒、聊天，如果有兴趣的话，不妨也去坐坐，感受一下越南人的“休闲茶座”。 　　越南美食： 　　越南人的家常饭以西餐和米粉为主，融合了中、越、法式的越式餐，以米、面、河粉为主食，并佐以鱼露(nuoc mam)及虾酱(mam tom)，除了米饭或汤面外，越式春卷、肠粉及蔗虾、越式火锅等亦颇受欢迎。其他还有法式面包(baguette)、咖啡、生啤酒(以Bia Hoi较受欢迎)及米酒，也都有其一定的特色，游人不妨尝尝。任何小吃店或餐厅都有提供免费生菜，本地人都习惯生吃，不妨试试。一般的消费水平在人均 25000盾左右。 　　爱喝咖啡的朋友到越南可以过足瘾了。越南人在亚洲国家里算是最喜欢喝咖啡的，早起一杯香浓的咖啡几乎是全体越南人的集体行为。最棒的是无论高级饭店还是路边排档，咖啡都一样物美价廉，一般一杯在3000-8000盾左右。 　　越南另一美味是鲜榨果汁，和咖啡一样普及，价格也差不多。 　　小贴士: 在越南吃饭时如果点米粉，一定要说明是white noodle或rice noodle；如果你真想吃面条，就说明是yellow noodle。 　　越南购物： 　　由于近年的开放，越南南部城市中进口商品琳琅满目，其中有许多比在国内买价格要便宜，可以选择购买。但是要考虑保修等问题。 　　在越南更能引起游客购买欲的是传统手工艺品。银器、漆器、木雕、珊瑚、密蜡、琥珀以及各种玳瑁制品，都是具有越南特色的旅游纪念品。但是文物和用保护动物制作的工艺品可能无法带出境，要仔细问清楚。 　　在越南购买个人物用品，超过10000美元就需要在海关登记，所以应该保存好购物发票以免麻烦。而商业目的的购物就必须经过检查批准才可以出境。 ]]> http://www.17yuenan.com/2007/11/post_86.html http://www.17yuenan.com/2007/11/post_86.html 游记攻略 Fri, 30 Nov 2007 14:37:23 +0800 　　“专列的报名情况很好，截至今天下午，报名人数已经接近300人了。”昨日，我市首个跨国旅游专列的组团社青岛铁路国旅人士告诉记者，经过和铁路部门积极争取，越南旅游专列确定于12月28日成行，专列将设11节硬卧车厢和3节软卧车厢，满员人数达916人，是名副其实的“超级火车旅游团”。 　　据介绍，车次为Y369的越南跨国旅游专列将于12月28日中午从青岛出发，30日上午抵达南宁，在南宁游览一天后，31日将从友谊关出境，乘坐越方接团社组织的旅游车直达越南首都河内。此后的三天内，市民可以畅游还剑湖、行桃街、胡志明故居、“海上桂林”——下龙湾等越南著名景点。1月3日返回国内后，旅游专列将于4日抵达桂林，在桂林和长沙玩4天后，专列将于1月9日返回青岛。 　　一次组织上千人跨国旅游，能保证旅游质量吗？昨日，青岛铁路国旅人士告诉记者，早在1998年，当时的青岛铁旅就曾在青岛组织过1000余人港澳旅游专列，目前他们已派出3拨“精兵强将”到沿途各个旅游目的地“打前站”，确保市民出游顺利。 ]]> http://www.17yuenan.com/2007/11/28.html http://www.17yuenan.com/2007/11/28.html 最新动态 Wed, 21 Nov 2007 17:53:48 +0800